P0088-00-燃油导轨压力过高
WARNING:
高压燃油管在极压下将柴油从喷射泵输送到喷射器。这可能高达1600 bar（23,200 psi）。在检查高压燃油是否泄漏时，应特别小心。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。
WARNING:
在此压力作用下喷射出来的燃油将会穿透皮肤，造成严重或致命人身伤害。需使用一张硬纸板来检测高压燃油是否泄漏。维修燃油系统时，要佩戴安全护目镜并穿戴适当的防护衣装。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。
工作原理
燃油管道压力传感器是一个三线5伏传感器。PCM使用内部电压表读取信号电路电压，PCM随后使用该电压表算燃油压力。PCM使用油量电磁阀根据来自油轨压力传感器的反馈调节进入高压油泵的燃油量。油量电磁阀由PCM提供12伏电压。PCM通过带有脉宽调节控制电路的油量电磁阀控制燃油流量。
当受监测时：在发动机运转时。
设置条件：动力控制模块（PCM）识别到对于指定发动机转速和负荷，油轨压力过高。
可能原因
燃油压力传感器
燃油量电磁阀
高压输油泵
燃油系统污染
稍等给你资料你也排除一下
P0088-00-燃油导轨压力过高
WARNING:
高压燃油管在极压下将柴油从喷射泵输送到喷射器。这可能高达1600 bar（23,200 psi）。在检查高压燃油是否泄漏时，应特别小心。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。
WARNING:
在此压力作用下喷射出来的燃油将会穿透皮肤，造成严重或致命人身伤害。需使用一张硬纸板来检测高压燃油是否泄漏。维修燃油系统时，要佩戴安全护目镜并穿戴适当的防护衣装。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。
工作原理
燃油管道压力传感器是一个三线5伏传感器。PCM使用内部电压表读取信号电路电压，PCM随后使用该电压表算燃油压力。PCM使用油量电磁阀根据来自油轨压力传感器的反馈调节进入高压油泵的燃油量。油量电磁阀由PCM提供12伏电压。PCM通过带有脉宽调节控制电路的油量电磁阀控制燃油流量。
当受监测时：在发动机运转时。
设置条件：动力控制模块（PCM）识别到对于指定发动机转速和负荷，油轨压力过高。
可能原因
燃油压力传感器
燃油量电磁阀
高压输油泵
燃油系统污染
高压油泵不行吗
启动时压力录个视频看看
带单位
不打车
不打车，保险电源接通，这里出油啊
这个没法录视频阿
回油管出油，不着车
是不是，正时错啦
正时当时做标记了吗？
用专用工具对的
皮带上也有标记的
对
正常报这个码也能着车的。
要是用启动液，就着一下，然后就熄火
先看看油有问题吗
柴油吗
嗯
不打车，保险电源接通，这里出油啊
柴油没事
来个远视图
发动机的吗
柴油管路的，
柴油油品验证了没事？
现在管路里再排排气
还有油泵换的新的旧的？
信的
新的
油没事，车主开着来的
油压数据视频能发一个吗？
这个软件不能录视频
别人发过视频
我这个不行啊
加微信吧
配电盒你又怎么接的线？拍照
平台有规定不让发联系方式，就在平台解答吧，推荐下载汽车大师APP。
我直接夸电瓶上啦
找准油泵保险那个针脚到油泵直接给针脚电不要插油泵保险了。
提供一下油压数据流吧
这个码原车手册根本查不到。
你是说，油泵那里没插好
报性能问题一般就是调节器本身问题了，跟油泵一体的。
提供一下油压数据可以吗？
不打车，
一会10000，一会40000。能拍视频的。
这个油泵有机电器没，
单位切换到英制
l我怀疑，直接给保险供电，压力大
原车也是配电盒直接供电瓶电压的。
继电器在配电盒内部。
哦
打着了
故障灯亮，没有故障码
打着了
故障灯亮，没有故障码
打着了
故障灯亮？
