马自达06轿跑2.3MT，早几个月试过冷车行驶发动机瞬间一下顿挫，当时亮一下防盗灯几秒就消失了，（每次冷车行驶都会有此现象）热车无异常。昨天顿挫完亮故障灯和防滑灯一直亮，踩油门没反应。请问各位大神是什么问题
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张朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据您的描述分析，这是发动机电脑有问题导致的，更换即可！

2021-01-10 10:55:04

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你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。

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发动机电脑有问题

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我把节气门的插头拔了一段时间，插回去之后防滑灯熄灭了，故障灯还有，但油门没问题了

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现在是发动机电脑模块有问题了

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你好我买了一台05年的马六2.0自动练手，车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了，在开一切正常，有时候开着开着就没有故障灯了，一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了，请问是怎么回事。

车主反应你好我买了一台05年的马六2.0自动练手，车在行驶中好像是猛加油门时车顿挫一下故障灯和HOLD就亮了，在开一切正常，有时候开着开着就没有故障灯了，一般都是车熄火后挺一会在打火故障灯就没有了，请问是怎么回事。【车型：马自达6 2004款 2.0L 自动豪华型】初步诊断这个建议先清洗一下发动机积碳，然后用电脑检测一下故障代码，看下传感器有无问题，点火和油路方面有无异常

邱俊一

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高师傅您好 08年的马6车子挂D怠速的时候方向盘跟车身都有震动，挂N怠速时有的时候有震动有的时候不震。行驶中松油门有时会有一下顿挫感。行驶中停车后转速表有时会到900左右，然后(大概几秒钟)慢慢落到正常转速(大概700左右)，转速回位时会有顿挫感。

右侧机脚已损坏，检查后机脚和左侧机脚。清洗节气门和检查火花塞。变速器顿挫的问题，就需要去换4S油，清洗阀体，滤芯了。

高龙

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老款马六正常行驶中，突发怠速不稳，指针上下摆动，在1800-2000转内，上不了三千转，踩油门一喘一喘的，一顿一顿的，熄火，重新点火，怠速正常了，顿挫没有了，开一段时间又出现了，火花塞高压包都更换了

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下检查一下燃油压力是否正常。检查一下喷油嘴。氧传感器）建议：（氧传感。燃油泵）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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半年前我的车一直加油顿挫，各种办法都用了该换的都换了没解决问题，可有一次我改装排气管时吧全段都拆了下来只是修补了一下一些小洞完了按回去，神奇的发现车不顿挫了好了，上个月我又吧全车四条减震器换了，换完减震有开试顿挫了，哪为大师能说说为什么

马杨华

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07年一汽马自达6，今天在高速行驶120时速时有顿挫，随后仪表发动机灯亮起，停车后再次启动发动机灯常亮，行驶一段距离后车速自动往下掉，仪表发动机灯、机油灯、电瓶灯同时亮起，车子就不能启动了，请问是什么问题？

1.你的这个情况建议用电脑进行检查一下，因为有很多原因会导致发动机故障灯亮的，电脑检查以后才能确定很高兴为你解答

夏明

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你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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马自达6手动，市区内堵车或离合器踏板踩住超过一分钟，离合器踏板变软，回弹无力，有效行程只有一半，切合点变低，稍微抬一点点，就关联上了，抬快了车子有明显顿挫感，严重时，踏板只能回弹到一半，停车一小时左右，或上高速跑一阵后，又恢复正常，总泵，软管都换了，分泵也拆下来查了，没有问题，压盘，离合器片，分离轴承也换过了。

代亚朋

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10年马6自动档2.0，开了有14万公里左右，最近一次上高速，车子行驶了有4百公里左右突然车子没劲，上了五档速度就慢下了刚开始100码左右加速就不给力了，提速慢，而且油门给大一点马上降4档，稍微调整一下油门踏板轻踩它又不降档，慢慢加速它没有问题，速度上去了有一阵子，车子又不给力了，最后5档连80码都提不起速感觉车子发动机是不是出了问题了，这种情况持续了一阵，它又回归正常，后来车子就一直5档提速慢，而且还费油，现在油耗可能要7.8角左右

你好，你要读取故障，然后根据故障处理。同时检查火花塞，点火线圈，氧传感器，三元催化堵塞没有，还有检查变速箱油，看脏不脏，够不够

陈启前

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