12迈腾仪表亮自动驻车黄灯和气囊灯他俩一起亮去年出现一次重启好了前几天出现了开一会没了启动又出现了检测是气囊模块无通讯但是自动驻车为什么会亮理解不了
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#abs灯亮了是什么原因# #中控干了几年走不出来了# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #汽车启动不了# #点火线圈坏了会出现什么症状# #节气门脏了有什么表现# #驻车制动器故障灯亮了#

王甜甜

4.8

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2000

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

初步判定是线路问题。

2021-04-04 13:08:37

你好，我是汽车大师金牌技师-童高园，很高兴为你解答。

你好

仪表亮的故障灯拍个照片来

有没有报故障码

点击前往小程序查看回复

安全气囊和自动驻车。里面有故障码吗？

请问你是车主还是修车师傅啊

安全气囊只有一个无通讯自动驻车里没有故障码

车主

嗯，，无通讯这个故障能不能清掉

清不清的掉

如果清不掉线路问题断了

如果清的掉可能插头接触不良

清楚不了

清不了查线路

查通讯线

点击前往小程序查看回复

换了控制单元也解决不了问题

通讯线本身都很细，，容易腐蚀。慢慢的就不行了

要你找个修理厂，，在联系我按我的意思查才行光给你说你也不懂

给你看了线你也不懂

你找个修车的店在联系我

想不明白为啥这个自动驻车跟他一起亮一起灭

跟我这个一样我也拆开然后清理了上次行这次就不行了

你跟我说我自己搞就行我以前也是干了几年汽修只不过我没有解码器

他是在一个通讯总线上的，先把无通讯这个故障码解决了就行了

发个车名牌来，，

LFV3A23CXC3061640

发名牌

你在看气囊插头上总共有几根针脚

车没在我边上名牌没照片

你看安全气囊插头总共是不是有100根针脚你测量99号和100号针脚的电压相加是不是5v

看是不是这两根线

这两根是通讯线是吧大线插头不是模块插头是吧我搞一下

摸块插头，气囊的

拨掉插头测量，打开钥匙

一根线有3.5 一根线有1.5 正明线没问题换模块如果没电压清线线路问题

就两种情况

小贴士：该回复还有

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你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下安全气囊系统看是否存在故障码，其次就是重点检查一下座椅下边线路看是否哪里接触不良导致的，一般与线路关系大点

卢二辉

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大众仪表上显示自动驻车故障报警灯亮，电子手刹开关一直闪烁AUTOHOLD不亮按了也没有反应，重启几次就恢复了，但是还会出，故障码见图，是什么问题啊，怎么处理

你好，建议更换手刹开关，按电路图查找开关与ABS之间插头接触，希望能帮到你

周武亮

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09年的迈腾在行驶过程中除了发动机故障灯不亮，剩下的全亮，还报机油压力，转速表，迈速表、水温表全没有，还有滴滴的报警声音.但是还能开，开一会自己就好了，出现过好多次！电脑检车都是无通讯，希望帮我解决下谢谢

根据你提供的故障信息，行驶当中除了发动机故障灯不亮，其余的故障灯都亮，时好时坏，检查线路是否有虚接的地方，故障码全都是报的仪表的故障，检查仪表的插头是否有问题，如果没有问题。检测仪表盘是否损坏

王旭

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你好，我的大众迈腾买了快一年，出现两次仪表板显示变速箱故障，第一次跑了2700公里，去4s店他们说是变速箱啥单元有问题，没给修，消掉了，他说下次再亮故障灯再修，今天又出现这种情况了，加油没反应转速表不动，仪表板显示变速箱故障，重启一次又好了，现在怎么办？

质保期内的这种故障，去免费索赔更换新的变速箱机电单元就可以

高长振

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迈腾B7汽车汽油泵故障现象，我的是2012款B7迈车，前天突然怠数息火，在启动不能启动，仪表显示EPC灯和电池灯警告，中途有发动起来过不过一会就息火了，拉修理厂电脑检查显示油压低，汽油泵故障，可拆下来用电池测又是好的，就又装上去了，在测没有任何故障现象，汽车可以启动一切正常，到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了，故障现象和前天一样，还是EPC和电池警告灯，又试过几次启动不了，过了20多分钟又可以正常启动开车，中途出现过一次好像发抖油接不上的情况，不过一会就正常了，现在一切都又正常，希望哪个大师告诉我到底是什么坏了？

那我建议你先换汽滤，不行再换油泵，因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的

孟凡强

5.0

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07款迈腾，18年更换发动机变速箱，，最近车子倒车雷达不能用了但是发动机没有显示故障灯，现在才发现每次点火之前仪表自检故障灯都不会亮，ESP关闭那个灯也不亮了，好像还有其他两个什么灯也不亮了，今天用OBD查故障，OBD显示有一个故障，但是故障灯不亮，请问是什么原因，以前关了ESP仪表上是会亮灯的，现在关了仪表上不显示了，请维修过这方法的师傅帮忙，有重谢，没有处理过的师傅手下留情

仪表故障灯不显示是正常的

张朋

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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦

你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。

许晓蕾

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您好我的迈腾车是2014年的B7L 开了5万公里刚做完保养，现在有点怠速不稳，不会超过1000转速，前天EPC灯亮了，去修理店检查一下，说没什么事，没有异常现象，之后就开走了，但是今天早上开车，刚开出3公里左右EPC灯又亮了，这是燃油的问题麽？之前我把车借给哥们开，去了趟山东，他加了山东的油他说没加太多，他说刚到天津发动机黄灯亮了，然后就这样开这回到了北京，到了北京他又加入北京的油，第二天他说发动机黄灯灭了，我觉得就没什么事了，我现在开着还是他给我加的那箱油，没借给他的时候没什么毛病啊

清洗节气门，调取故障码查看节气门点亮的原因，如无故障清掉故障码即可

汪明全

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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？

维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。

刘东

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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