这个分泵这个没有必有非得换原厂的，同等质量的就可以，另外一个抖动，如果已经排除轮胎、轮鼓的问题，更换半轴试试。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
这个没有必有非得换原厂的，同等质量的就可以
原厂的也就是保一年
主要是觉得品牌价格比原厂便宜一半，怕出问题。毕竟是刹车很重要的
汽修厂检查出来我车后面分泵不回位和手刹拉线坏了，有必要两边都要换吗？
汽车厂家他都不会自己去造配件的，会找一些厂家生产，品牌的没有问题
哪一边坏了，换哪一边
好的，谢谢
主驾驶那边手刹线和刹车分泵不回位，拉好手刹，主驾驶那边轮胎还能转，需要把副驾驶那边的分泵和刹车线一起换了吗？
左右是一根拉线，这个应该是泵的问题
试过拉手刹，手刹线没有动
你可以手推分泵的拉线处，试试可以刹的住吗
机械手刹的手刹线都是一条吗？不是分开的啊？
左右共用的
哦哦，我车速达到130感觉后面车身抖动（方向盘不抖），是跟分泵不回位有关系吗？前面轮胎都换了，做了动平衡和四轮定位，也检查了，轮毂有没有变形。
后面怎么会抖呢？不可能的
汽修厂说是分泵没回位夹着一边刹车盘，导致两边轮胎受力不均匀，所以速度高起来就会车身抖动
不可能
那上了130车身抖动是什么原因呢？
如果轮胎、轮鼓已经换了，考虑半轴了
半轴检查了，都没有问题
之前是100-110时速就抖，换了前面两个轮胎就130以上抖了
半轴看不岀来，只能换了试
听汽修厂说半轴是加油的时候才抖是吗？
