你好根据你车问题描述分析 这个车有个氧传感器有一个在说谎 前氧没问题 后氧有一个漏气 漏气混合气就稀电压一直 就在0.4左右徘徊 重点检查那个氧传感器 谢谢
你好，我是汽车大师金牌技师-范壮壮，很高兴为你解答。
师傅你报的是氧传感器2故障
你测下氧对地电压 如果电压没问题 氧有问题
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缸列1还是缸列2的
你这个有4个传感器对吧
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是的
拍清楚点 反光师傅
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那是之前的故障码
缸压2前氧 测下对地电压 后氧电压 然后对比1缸的问题就找到了
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你好，六线的怎么测量
对地测 钥匙打开
师傅
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好的
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这是没换传感器之前的故障码
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换完后怠速没有问题，行驶中就出现了
嗯 你测下电路写在纸上我看看
好的
我现在来了一个车 你稍等我一下可以吗 谢谢
好的师傅
你的电路没问题
数据流看出来你修车的地方有山 不是上海广东平原地区
你把前氧后氧数据流给我
我看一下
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点火提前角会不会影响
好的师傅
你可以在OBD系统把数据流给我吗前氧后氧
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431没有这个功能
有的电脑第一页师傅
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可以吗
缸压1传感器2有问题
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一缸第二个传感器
这个数据流后氧没工作
你这样你把2缸的后氧装到1缸的 再读 如果变了就是这个有问题师傅
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你稍等，我调换一下
好的师傅
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还是一样的
等一会车着一会 后氧要加热
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已经着了七八分钟了
好的
现在故障码发给我
这个电压没问题
后氧的电压数据流有问题 你看下电压 对地测下
2个比较师傅辛苦了
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对地电压两边一样的
如果电压一样 说明后氧电压没问题 电路排除
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4s
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就是前氧传感器
嗯 你的前氧是宽氧 判断前氧好坏从后氧来看 前氧给的是长期修正 你把2组的长期修正给我拍下
看缸组1长期修正 缸组2长期修正
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这是咋回事
数据流前氧好的 后氧 肯定有一个坏的
一个过浓 一个过稀
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2缸第二个螺纹拆坏了
说明漏气了 空气多了 后氧说稀 吃紧喷油
我怕螺纹哪里漏气
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哦，好的
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我处理下
