您好。根据您的描述判断分析：车子之前高温过，但是客户说修之前没有冒蓝烟以及急加速黑烟的问题，所以先从我们拆装更换的部件考虑，第一次拆装打磨了凸轮轴，安装上去行驶了几十公里，由于凸轮轴打磨后机油压力会泄压，有可能会导致进排气链轮磨损。更换气门油封使用品牌的，质量不可靠，拆装进气支管后发现有机油，建议重新更换气门油封后试车，进气门机油过多导致空气进入过少。燃烧不完全。导致急加速冒黑烟。 机油从进气道进入燃烧室导致冒蓝烟。
您好，是x6m吗？v8的？
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X6
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直6个
没有故障码吗？
有没有混合气过浓的故障
x6哪款发动机
n54还是n55的
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N54
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话过两根凸轮轴
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这个数据流对吗？
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气缸盖气门油封。
读一下混合气调教值数据是多少
换了气门油封阿？
发动机没有故障码吧？
是过来修烧机油的？还是过来解决急加速冒黑烟
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过来是修发动机有响声。
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修完后急加油门冒黑烟。
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一共就换了两根凸轮轴。凸轮轴盖液压听筒摆臂。气缸垫气门油封
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会不会是气门油封引起的。
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你看着数据流正时没问题吧
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没有没有，不可能的
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有时候还会冒蓝烟。
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冷机启动的时候。
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正常点火提前角。是多少度。
等下我这里有个x6数据读一下对比看下。
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这个点火提前脚会跳吗？
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那个在哪里读？
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怠速烧了有2个多小时了
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跑了50公里以上了
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没有这样子感觉都正常
冒黑烟，就是油气混合比例有问题，要么油多了，气少了，要么油少了，气多了。
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我先找一下数据流在哪里
火花塞怎么样？还好不好
火花塞不好，也会导致燃烧不完全。
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刚换的
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那这个该修那些呢
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点火提前角会不会是可变正时轮有问题
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正时是用正时工具一套装的
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装的时候有什么说法吗？
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放平用螺丝固定的。
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我现在怀疑是不是前面正时轮，因为原车凸轮轴有点磨损。
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然后去打磨了一下。发现冒烟特别厉害。打开后拉了。
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一套全收新的
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因为一开始打磨过的凸轮轴。刚启动的时候是好的。到了后面加油门大了，以后直接发动机原地直接抖动。然后打开发现拉掉了。重新更换了一套。
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我怀疑会不会那个轮子卡住了？
进气链轮卡住了？
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打磨后装上去会不会油压不对？导致轮子卡住
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怀疑
打磨后机油压力会泄压
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因为原车的打磨后到到了，后面一直报排气那个故障。
打磨后还开了很久吗
现在不是不报故障码吗
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然后新的装上后没有报。只有一开始启动的第一下。出现一个进气的暂时启动正常。
进气的暂时启动正常？
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打磨后大概开了十几公里。原地几个小时？
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装上第一下出现到后面就正常了。
是出现的故障码？暂时启动正常？后面删掉就一直没有出现？？
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角度不对，会不会是因为那个轮引起的故障。
会。
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新的装上后。第一次后面就一切正常了。
轮子要两个一起换
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现在还会冒蓝烟。跟这个有没有影响？
还冒蓝烟？很大吗？
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角度不对，这东西有很大影响对吧。
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也不大。
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冷机的时候会。
对，提前角角度问题跟这个轮，还有轮前面的信号盘。
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你说我把进气支管拆掉。用内窥镜观察。气门上是否有机油？这样可行吗？
冷车蓝烟，，急加速黑烟？
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是的
积碳没有洗？ 估计拆开就是湿的
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气门打磨过的。
缸盖都抬了？？
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是的
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缸盖也打磨一下。轻微变形
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车子高温过的。
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刚刚大概十几分钟打着火出现蓝烟。然后加油门黑的
修之前没有冒蓝烟？也没有冒黑烟？
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车主说是没有。
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这个跟涡轮增压有没有关系？
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应该没太大关系吧。
机油被涡轮烧掉也会冒蓝烟。不过这款发动机涡轮一般不会坏
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会不会是气门太差了。机油漏到里面去了。出现的蓝烟
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气门油封太差了。会不会？
缸盖都抬了为啥不大修呢，，气门油封不是原厂吗？
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链条盘会不会出现蓝颜或者黑烟？
气门也换了？
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气门没有换打磨了。换了油封。液压听筒。摆臂
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如果要是搞的话，我应该从哪方面入手。
油封是不是原厂
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问老板了不是原厂的。品牌的
链轮换了不一定会好，正时你再卡一下，看看有没有偏差， 进气道拆了，看下有没有机油…
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正时我确定没有问题。因为我装好后。转了一圈工具可以放上。
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我把进气支管拆掉。看一下里面有没有油。要是有的话重新换气门油封
对。
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然后再把轮两个全换了。
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我就是怀疑轮子是不是上次因为机油压力不够卡住
要跟你老板讲清楚，换了链轮不一定会好
这个可能很大。
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所以再次安装的时候正时我反复确定了
要多转几圈，
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最主要现在冒蓝烟跟黑烟
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你看我的数据流。
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所以现在不敢确定，就怕装上后不好
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而且还打磨了凸轮轴又装上去跑了这么久。
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那黑烟n呢
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以前肯定不的问了
冒黑烟，先看混合气调节的数据，能不能借个道通！
这款车喷油嘴容易坏。
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刚换20,000公里。
喷油嘴刚换？
喷油嘴没有问题，那还是正时和链轮的问题。
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油嘴坏了跟正时角度有问题吗
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上次刚换没有，20,000公里。
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那也就是说，冒黑烟的话可能前面轮子有问题。
油嘴坏了跟正时角度没有关系，但是喷油嘴坏了也会急加速冒黑烟。看喷油嘴好坏就只看一下数据流而已，
对，
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蓝色烟可能是气门油封或者活塞环。
是的。
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好的，那我重新发一组。
但是油嘴有问题，燃烧不好也会影响点火角度偏低。因为喷油嘴喷油的时间如果不对，就不是最佳燃烧状态，所以看数据流一缸点火角度有些偏低。
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因为才会20,000公里，我感觉可能性不大。
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我感觉磨损的凸轮轴
先拆进气道看下有没有机油
有机油换气门油封原厂的。油封千万不要装反。 没机油换链轮
链轮换了不一定会好，和客户还有你们老板讲清楚
因为之前打磨了凸轮轴，又开了这么久。
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拆了有机油
…很多吗
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OK好的
这种气门油封，，我们都不敢用原厂的，
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多
不敢用品牌，
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难受啊
还有链轮也不能用品牌的。
下线的也不行，必须要原厂，
很多的话。有可能是机油太多了，空气进少了，冒黑烟。
要不链轮带过来先不换，气门油封换了后装好试下也可以。毕竟链轮价格也挺高。。
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好的好的，我也是这么想的。
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谢谢师傅
不客气。
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