这个问题只有3个原因。1是凸轮轴的两个调节器损坏。2正时皮带未安装好，未对好正时，3是调节轮未安装好，这个要注意细节的。
确定是3.2的发动机
3.0的皮带机
05款
还有多缸缺火
好的，这款车发动机还是正时皮带的。装这个正时皮带除了专门的正时工具，还有一个细节，凸轮轴的调节轮安装也很重要
这个问题只有3个原因。1是凸轮轴的两个调节器损坏。2正时皮带未安装好，未对好正时，3是调节轮未安装好，这个要注意细节的
调节器？是那4个电子阀吗？我拆下来用电试过，没有发现问题
是的，这个故障是之前就有的吗，还是维修了什么才会这样的
装这个调节轮你是先对好正时皮带，然后再松开调节轮螺丝装的吗？
我们是把凸轮轴4个螺丝都松了，正时工具把曲轴和凸轮轴都固定好，再把正时皮带对好，最后固定4个凸轮轴螺丝
这个问题以前就有的，这个客户是第一次来的，他说正时皮带也用了几万公里了，拆之前就有这些问题的
这样的话，就需要换调节轮了
也要看凸轮轴凸圆那里有没有异常磨损
换4个吗？有没有办法判断是那个轮坏？
现在是报哪一列的故障码
故障码图片拍照来看下
这个没有准确报出故障码是哪一列的故障。像我们专用电脑会报缸列一或者缸列二的故障。只能换4个了
机油这块和凸轮轴的调节阀油道没有堵塞吧
我有专用电脑的
是啊！就是不知道怎么看机油压力
机油压力不够，仪表会报警的
主要是凸轮轴油道有没有赌而已
或者脏污
电子阀拆下来了，是有点脏，
电子阀有过滤网吗？
