能引起这个故障的有进排气电磁阀,链轮,机油压力,正时三件套,凸轮轴信号盘,曲轴传感器和凸轮轴传感器!造成这个故障现象的就是配气相位不合理!
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
你这个是报的正时故障!
能引起这个故障的有进排气电磁阀,链轮,机油压力,正时三件套,凸轮轴信号盘,曲轴传感器和凸轮轴传感器!造成这个故障现象的就是配气相位不合理!
机油压力正常,
进排气电磁阀我们这没有配件,怎么能检查一下呢?
什么?这款发动机不带的吗
这个曲轴位置传感器有什么方法能检测一下坏吗?
进排气电磁阀有啊
发动机带啊
进排气电磁阀是占空比控制的!
着车就缺缸,点火线圈和火花塞都已经更换了,然后就报这个故障的
可以看他的占空比!也可以测量阻值,这样测量是好的代表电磁阀没有闸间短路,没有开路!但是电磁阀有没有发卡是检查不到的!你可以拔插头运行发动机看一下故障现象还有没有!
曲轴位置传感器需要看是霍尔的还是磁电的!他俩的检测方法不一样的!
这个故障码就是配气相位不合理导致的!
您能不能提供个思路呢?
先把进排气电磁阀取下来看一下有没有油泥,洗一下吧!
这个进排气电磁阀,发动机刚工作就会起作用吗?
他是占空比控制的!更具发动机负荷来计算的
有没有什么思路?我这个处理
上面我说的就是思路啊!先把电磁阀取下来检查一下油泥有没有,洗一下,再试!如果不行把电磁阀插头拔掉在看还有没有这个故障码!如果还有,需要检查正时,信号盘,如果没有需要检查电磁阀,油压,链轮这些!
这个正时怎么检查啊
拆正时盖看记号啊!
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正时记号对的,不一定正时是好的,如果是链条的正时,公里数久了会被拉长的!
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曲轴和凸轮轴差了6°就会报故障码了!如果正时拉长了也会这样!且你看记号看不出来!
稍等,我找一下有没有!
好的/:ok
你自己对比一下看是不是这个!
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我不知道!05款2.7这个软件只有这款!你区分一下吧
好吧
嗯!这个修不好能修一年的故障!我们都建议直接大修发动机,换正时套件,洗干净发动机里的油泥,换电磁阀和链轮!
😁 这特么崩溃了
嗯!😂😂
大修发动机都需要换什么?缸筒也需要镗缸压套吗?
该换的都换啊!看客户能不能接受了!下手重了万一不修了跑了咋办!
就是说啊,第一台车,还是对症下药吧,以后坏了在整大修
嗯!可以!检查机油压力,油泥多不多,检查正时没问题在换电磁阀试一下!
嗯,就这么定吧
好的!