查阅电路图，发现保险丝有电，电磁阀没电，说明中间线路出现问题。
根据事故描述的维修过程，重点检查保险盒附近线路，发现该线断了。
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
什么故障
稍等，我拍给你
嗯
铭牌
怎么查
发动机舱保险盒SB5号保险有没有电
发动机舱的吗
嗯
是这个吗
F5
有
有电
这个保险丝就是给这些电磁阀供电的，你再测一下，电磁阀有没有电
是这个吗
是
打铁，和火线都没有电
保险丝有电，电磁阀插头没电，这还不好检查吗？说明什么？
说明保险丝输出到电磁阀的线路有问题。
可能性最大的在哪里？
是保险丝过电脑吗，
经过电脑
因为你换了保险盒，可能性最大就在保险盒底座的线路和插头
经过电脑
我说过，保险丝给电磁阀供电，经过电脑了，还能给电磁阀供电吗？
那你能远程协助修好吗
怎么理解你这句话
就是我拍给你，你给我说真怎么查，怎么弄，
多少钱没事，
可以吗
来吧，我现在有时间
好的
那我光弄这个车
你看看这个线接的，专修线路接的
先看看电磁阀插头线的颜色，至少看3个
是不是都有共同的黑色线
对的
都有一个共同打铁
这根黑色线应该连接F5，
这是电源
黑色是电源
？
对
这根黑色线应该连接F5，
收到
再去看保险丝F5下面的线
短了
断了
厉害👍
过奖了，主要是您对电路的走向，对电控的控制策略比较缺乏。
接好试试
搞定
搞定
谢谢大师
谢谢大师
不客气
你看看这两个怎么样整
？？？
这是在什么系统里面读取的
进气支管那个故障，要看一下进气支管翻板能不能工作，控制翻板的真空阀是否工作正常，真空控制电磁阀是否工作，是否有真空。
无通讯这个码，首先看其他模块有没有报与转向柱失去通讯，如果有，重点检查转向柱控制单元的供电，接地，和CAN线。如果线路正常，怀疑模块。
收到
