Xts提示发动机动力下降，故障码读取为：机油压力控制电磁阀卡滞在接通，换了新机油，故障消失，跑跑又出来了，又换了机油流量控制电磁阀，不是油底壳的那个，跑跑又出来了，又换了一个新的，还是不行
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李培雄

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这个是油底壳里面的电磁阀坏了导致的。导致压力调节不过来，然后报故障，换机油这个解决不了的。只有拆了油底壳把电磁阀更换了，然后在检查一下机油泵滤网堵塞没有

2021-04-25 22:25:13

你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。

你好

确定吗？师傅

是油底壳里面电磁阀损坏了，调节不过来，导致的故障

修理厂的师傅说有可能是机油泵原因，大小瓦问题，有他们说的这么严重吗？

还有一个症状，故障灯亮了以后，感觉涡轮增压状态不是很好，增压百分之三四十左右，不报故障的时候可以达到百分之八九十，是自动保护了吗？还是机油压力不够导致增压效果不好？

油底壳的是叫机油压力开关吗？

大小瓦倒不至于，这个磨损了，直接亮机油灯，在油底壳位置噪音大，

你机油压力调节不过来，动力不够导致涡轮增压介入工作不好

Xts车型，师傅你说的这个电磁阀全名叫什么？

就是叫做机油压力电磁阀

机油泵滤网好清洗吗？

好清洗，拆下来直接用清洗剂喷上去就清洗了

你说的是这个吗？或者你有图片吗

就是这个

这个换了2个了

跑跑还是报故障

这个是油底壳里面，机油泵位置的

淘宝搜：机油压力电磁阀

都是这个玩意

他是在油底壳里面的

你发的这个图片是xts的吗

是的

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