你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
正时齿轮和曲轴之间？
对
没有
专用工具卡的正时
名牌发过来
你等一等
好的
就是这种对的
皮带轮对了没有？
14缸上止点的时候用工具固定曲轴皮带轮
皮带轮好像带T的才对
等我看一下
都要对
好
我看了
这个好像对曲轴位置传感器的
这款车的在后面
飞轮
哥
还在吗？
皮带轮的反面拍个照片，我看一下
嗯，这种不用对
之前发动机是高温
铣了缸盖平面
换了小瓦
搞了一下气门
油封
试车其他没别的问题
但是红绿灯的时候油门给慢了就熄火
装好之后，目前是有什么功能缺陷抖动还是怎样？
缺陷有一个
4s店空气滤芯上碰了油
被吸进流量计里
空气流量不对
抖动
洗了一下就好了
加速性能怎么样？
嗯
跑高速一点问题没有
就是红绿灯
熄火
现在就是抖动？
现在抖动好了
对完正时出去试车熄火了
就是等红绿灯会熄火？
报凸轮轴相位
松油门的时候滑行熄火，还是踩着油门的时候熄火？
故障码发过来看一下
打不着
P码记不记得多少？
空挡红绿灯，绿灯的时候挂挡，如果油门给的慢就熄火了
等我找找
中间看来有个垫片的
……
被4s店骗了
不对是坑了
没看到过
飞轮没锁
没专用工具
你等一下，我再找找
好
没有找到铁片
对正时的时候曲轴没有用专工具确定一四缸的上止点？
曲轴顶住了
但是曲轴是可以反转的
这种的要把曲轴摇到接近上止点的时候装上螺栓
是可以反转
就是这种装的
嗯，凸轮轴是用扁担工具卡的么？
凸轮轴卡了几次
位置对就没卡了
螺丝紧那个东西动不了的
是这样的么？
我现在怀疑是曲轴卡到位置之后送螺丝曲轴可能反转了一点
对
好，另外一个细节
两条凸轮轴轮的中心螺栓装皮带之前是不是松的？
拉紧皮带之后再拧紧的
以及皮带在拉紧的情况下，曲轴要在一四缸的上支点纹丝不动
不算松
直到曲轴中央螺栓完全拧紧，才可以转动
而且都是皮带盘螺丝打紧，拔了涨紧器卡销，拆下正时工具才转的
嗯，你注意安装的时候有没有移动？
特定有一个专用工具，固定曲轴不能让他乱动
转两圈之后卡提前器那个正时工具也能卡上
恩
就是没那个工具
因为这种的正式齿轮和曲轴没有定位销的，完全靠中央螺栓压紧
才没拆马达
正时工具套装里没有
好像是路虎2.0T正时工具里面的
完全可以在装好皮带的情况下再，顺时针旋转曲轴
并且工具不拿掉的情况下
100%的确定上止点点是否精准
我就是这样装的
先装皮带
再转曲轴对位置
嗯，好了之后，然后小心的安装曲轴皮带轮，把中央螺栓打紧，然后再把专用工具拆掉
等我把马达拆了卡试试
找个改锥
好
曲轴螺丝多少n力
180牛米
好，谢谢
不客气
