根据你描述的故障现象，建议您先检查失火缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，积碳，喷油嘴插头电压，若都没问题，检查正时系统，和发动机电脑。
你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了
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很长时间了一年左右
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是啥问题？
看一下发动机14组至16组数据流，看一下具体那个缸缺缸
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在吗？
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发动机发抖
现在是有缺缸的
缺缸一般和火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，有关
还有你的节气门有些脏了
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火花塞高压包刚换
现在失火数据没显示出来，你路试，用电脑看一下14至16组数据流
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节气门清洗了的
嗯，路试一下，看一下14至16组数据流，看显示数据不
或者你先把上排气阀连接进气歧管的管拆了，然后用手堵住进气歧管侧，看还抖动不
嗯，16组的在看一下
把故障缸的点火线圈，和火花塞和14缸的互换一下，看一下故障是否转移
你先把上排气阀连接进气歧管的管拆了，然后用手堵住进气歧管侧，看还抖动不
现在数据流显示，23缸失火，
你先把上排气阀连接进气歧管的管拆了，然后用手堵住进气歧管侧，看还抖动不
若还是抖，把故障缸的点火线圈，和火花塞和14缸的互换一下，看一下故障是否转移，若还是23缸失火，检查23缸缸压，，喷油嘴，和燃烧室积碳
若都没问题，检查23缸喷油嘴插头电压和14缸对比一下，若正常，检查一下机油多不，机油里有没有汽油味
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电压正常，机油无汽油味
你先把上排气阀连接进气歧管的管拆了，然后用手堵住进气歧管侧，看还抖动不
按照我上面的方法检查一下
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高压包火花塞互换还是抖
还是23缸抖动吗
调换后看数据流，是14缸，还是23缸抖动
若调换后还是23缸抖动，检查喷油嘴，缸压，燃烧室积碳
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转速在720-760之间抖动
调换后看数据流，看14至16组数据流，是14缸，还是23缸抖动
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3078是咋回事
清洗节气门后匹配。若还不行，检查进气系统是否有漏气的
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调换了，还是23缸抖动
若调换后还是23缸抖动，检查喷油嘴，缸压，燃烧室积碳
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23缸失火，应该跟喷油嘴缸压积碳没多大关系吧
这个可不一定啊，
ea888发动机有可能
你先把上排气阀连接进气歧管的管拆了，然后用手堵住进气歧管侧，看还抖动不，这个你试了吗
火花塞，点火线圈，高压泵，线路，上排气阀，都排除了，就得检查，缸压，正时，积碳和喷油嘴
发动机电脑的可能性比较小
