检查一下吧，这个只是最有可能发生的，但是也是最难检查到的，如果把外围的这些东西都检查了，所以就可能跟他是有关系了，外围的东西包括爆震传感器的扭距，扭矩是20牛米，如果有扭矩没有问题，发动机爆震传感器周边没有其他异响，机油压力也正常，那就检查这个吧。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
进气凸轮轴换过吧。
去检查说没问题
我说的你大修的时候把进气凸轮轴已经更换了吧。
换过
你仔细检查一下，这个车的凸轮轴和2.0t的是不一样的，很有可能你这个凸轮轴是装错了。
4S店装的
也是有这种可能的
修之前不显示，大修完就显示这个，转速1500到2000转噪音加大，过了2000转换了挡就好了
起步方向盘有点震动
检查一下吧，这个只是最有可能发生的，但是也是最难检查到的，如果把外围的这些东西都检查了，所以就可能跟他是有关系了，外围的东西包括爆震传感器的扭距，扭矩是20牛米，如果有扭矩没有问题，发动机爆震传感器周边没有其他异响，机油压力也正常，那就检查这个吧。
好的
咱们山西太原有专业的修车师傅吗？
要是爆震传感器信号过大，急加速会引起发动机噪音过大不？
我们是线上咨询平台，山西的我们还真不大清楚。
单纯的是爆震传感器引起的，跟发动机的噪音是没有关系，反过来讲发动机的噪音大会出现爆震传感器的故障码。
好的
噪音大就是1500转到2000转，感觉发动机震动噪音变大，其他故障没有
应该是讨论的问题，你可以把进气凸轮轴调节电磁阀插头拔掉，拔掉之后这个声音就应该没有了。
应该是凸轮轴的问题，你可以把进气凸轮轴调节电磁阀插头拔掉，拔掉之后这个声音就应该没有了。
这个噪音大，怠速踩油门正常，就是跑起来1挡2挡的时候噪音大，3挡4挡5挡6挡就正常了
跑起来，发动机的转速高了，车速快了，所以不明显
意思我把进气凸轮轴电磁阀插头拔掉也能跑的试一试吗？
是的
这个插头是哪个？
在链条黑盖前面。
修理工肯定知道的
哎，那这个我还得开4S店去
你肯定要开过去，你不开过去也没办法检查
我已经跑了4S店3回了，说是没有问题，我加的油不对
按照我发给你的方法去检查吧
要是检查了还解决不了这可咋办呀
测试机油压力，凸轮轴装错的可能性很大。
好的，装错是装错位置了还是？
用了2.0t的。
好的
我问问他们
检查吧，可以看得到。
主要看了也不懂啊
修理工肯定会看的
1.8T和2.0的哪里不一样
配件号不一样，看外观没有区别，知道吧？
