开车咨询的是自动变速箱的问题。该车使用的是无级变速器，CVT。其中故障代码主动追轮与发动机转速不符。需要重点检查两个转速传感器，一个位于变速箱内部，一个位于发动机壳体上。发动机电脑是通过两个传感器来进行比较判定变速箱是不是有故障的，如果确定了两个传感器没有问题，还需重点检查发动机是否受到了相关的干扰火花塞
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
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师傅你好
你有照片吗，我给你标注一下
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有
你要拆什么
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液压缸卸压了
这个啊！我们都是换总成的！厂家不许拆
这个故障码我们先换传感器
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传感器，电脑板，钢带，摩擦片都换过了
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我刚才测试了一下，液压缸是有卸压了
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我也是没分解液压缸
我理解的是主动锥轮和输入轴是不经过液压缸的
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转速突然升高，仪表这个灯亮了就完全加不起油了
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那你认为这个故障码是什么引起的
系统的故障码提示主动锥轮转速与实际转速不符，要检查主动锥轮转速及发动机转速
包括发动机转速有没有干扰
比方我遇到过的火花塞干扰
还有变速器的连接线束
尤其是主动锥轮的传感器叉头
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也有过油门踏板，ABS，刹车开关故障
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这些都换了，现在只有变速箱故障
那就对了，先修刹车开关，这个问题我修过的，要试车调整的，它会影响发动机转速
变速器的液压缸无法正常分开的
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我问了几个人都说是液压缸卸压，我刚才测试了一下，是有卸压
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从这个地方卸
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但是这辆车起步的时候好像有拖刹一样，很艰难
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跑高速也不正常3500转才120碼
我的建议还是先修其它系统
关于变速器可以找个替换件换一下吗？
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没有这个喔
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其他系统该怎么入手啊，不懂怎么去排除了
传统发动机的维修，先检查刹车开关，曲轴位置传感器，火花塞
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你认为其他哪个系统出问题会导致这个问题的
是的
因为这个问题是主动锥轮传感器和发动机传感器进行的数据比较才出的这个故障码
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看数据流的话，主轴跟副轴的转速是相差几百转的
你这个数据流是在什么工况下看的，怠速，2000转，车速是多少
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在路上也看过，顶车起来也看过
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路试的话2000转60多码
路试的话2000转60多码，数据流主动锥轮和从动锥轮的转速差是多少，你这个数据是判定变速器有没有打滑的，和我们说的没关系的
