福瑞迪P0444 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀断路，是碳罐电磁阀吗？
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钟击波

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2015-06-24 19:33:00

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您好，是的，更换碳罐电磁阀。

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起亚福瑞迪p0444蒸发排放系统，净化控制阀电路断路故障，如何解决。

你好，根据故障码看，首先测量下线路，供电，有没有！线路没事，换个电磁阀！

孙晓哲

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福瑞迪燃油蒸发汽化排放净化系统电磁阀在什么地方

曹嘉亮

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11年起亚1.6自动挡更换发动机总成，及三元催化器，后出现水温电压高3.3伏特，更换水温传感器电压0.08伏特正常，过两天出现发动机故障灯点亮，故障代码高负荷状态下系统过浓（一排）之后，更换氧传感器两个，碳罐电磁阀，未能解决问题，检测燃油压力3.6左右，故障灯消除一天半后再次点亮，求大师指点！

燃油修正这一个数据不对，是比较大的，发动机故障代码高速状态下混合气过浓，如果汽油压力没有问题，需要查看一下燃油压力值是否可以正常保持住，如果保持不住需要查看一下喷油嘴是否滴漏，如果喷油嘴没有问题，需要检查一下燃油品质，如果都没有问题，查看一下进气系统是否存在轻微泄露，节气门接口，进气歧管接口，和真空管路！还有需要检查一下正时记号，可以通过读取发动机电脑数据对比一下凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，这两组数据在怠速和加速状态下是几乎一致的，如果正时也没有问题，需要检查一下排气系统是否存在泄露，排气歧管垫，和排气管接口垫，如果排气系统漏气，空气进入到尾气中，氧传感器检测到混合气稀时，会给发动机电脑一个信号，控制喷油量！如果排气系统也没有漏气，需要看下更换的氧传感器是否存在问题！

孟帅帅

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国六起亚福瑞迪报po453故障蒸发排放系统－压力传感器信号电压高

国六起亚福瑞迪报po453故障蒸发排放系统－压力传感器信号电压高，着重检查测量油箱蒸汽压力传感器本身插头线路是否出现短路断路情况。传感器插头线路没有问题就要考虑检查一下传感器本身损坏。

段衍镇

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起亚福瑞迪没高压火，喷油嘴喷油正常

根据描述，如果确定喷油正常，基本可以排除发动机防盗和曲轴位置传感器的可能性，重点检查点火系统控制，特别是保险丝和连接线路虚接的可能性，该车点火线圈两根线，一根来自发动机舱保险丝盒内的ECU保险丝，另外一根来自发动机控制单元。

刘庆

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09年起亚福瑞迪冷车可以起动，热车熄火后启动不了，需要等半个钟左右才能启动，

车辆问题，热车不好启动，首先确定一下发动机系统是点火系统点火还是燃油系统积碳不喷油，如果不点火需要确定一下曲轴位置传感器信号是否正常，车辆防盗系统是否正常，如果不喷油，需要确定一下燃油压力是否正常，喷油嘴供电是否正常，如果不点火，需要检查一下点火线圈供电和控制线路，确定一下火花塞是否正常，如果点火和喷油都正常，需要测量一下气缸压力看下气缸压力是否正常，

孟帅帅

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发动机抖动

你好，如果说发动机故障指示灯点亮的话，说明控制系统存在故障，这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的，有可能是线路故障，传感器故障或者是控制模块故障等等，又伴随着抖动的话，有可能是有失火的现象，建议重点检查火花塞，点火线圈，燃油品质。

钟文波

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耗油高。清洗过积碳，喷油嘴，更换过火花塞一样耗油高

车辆油耗高，首先要确定油耗是否真的高！结合车主行驶的路况和驾驶习惯，分析油耗较高是否车辆问题！如油耗确实是高，读取发动机电脑系统查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如无任河故障代码，查看发动机工作状态，读取发动机数据流查看喷油时间，失火数据，自己氧传感器数据，如以上无异常，查看进气系统和排气系统是否堵塞，测量汽油压力是否正常，压力值是否能够正常保持，测试车辆离合器是否打滑，查看燃油品质是否正常！

孟帅帅

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冷车启动怠速正常，热车怠速抖动，加速无力，油耗市区平均12个油，火花塞换过故障依旧，没有任何故障码

根据你描述的问题，出现这种情况。导致的原因有很多种。比如说使用的汽油不好，汽油爆燃性差。不好燃烧也会导致抖动，还有就是发动机内部积炭增多，也会导致发动机控制怠速不良。这种情况首先检查一下节气门内部，看是否积炭过多。另外就是清洗一下节气门，然后用电脑匹配复位一下试试看，如果还不行的话。那这种情况还有可能是。火花塞的质量不好，还有就是点火线圈有问题，有可能是某个缸的点火线圈点出的高压火不够。所以导致抖动。这种情况的话，只能是一步一步的排除。首先先换汽油，然后清洗整个油路。最后就是检查火花塞，点火线圈。以及喷油嘴的雾化情况。查的话肯定是比较费事儿的

王凯

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行驶当中火花塞损坏，对车有什么影响。用不用扒发动机？

火花塞故障会引起汽车怠速抖动、动力下降明显、油耗上升，并可能出现发动机缺缸。但影响怠速抖动、动力及油耗有多种原因，并不一定都是火花塞的原因。引起缺缸现象也不全为火花塞问题，发动机燃油喷射系统故障也会引起缺缸现象，像燃油系堵塞（如喷油嘴堵塞）都会引起缺缸。但火花塞属于易损件，有要求，考虑到出问题的可能性比其他部件要大，所以首先考虑检查火花塞，看是否是火花塞出现了问题。火花塞性能下降的时候，在怠速运转时，往往会发生规律性的抖动，有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动。严重时，会导致缺缸，造成怠速时无规律性自动熄火，汽车启动困难或无法启动。另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。这意味着磁头很有可能掉进缸壁了，要么在缸体内被燃烧，要么继续从气缸通过发动机内部，最后通过经过三元催化，排出车外

姚振海

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