怎样进行发动机曲轴弯曲检验与调整弯曲检验
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张通

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2015-06-22 18:15:16

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这种检验一般是在发动机进水捣釭砸瓦曲轴亏损过度在磨轴之前进行检测看看是否弯曲变形检测过程一半都是膛釭磨轴的检测

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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。

根据描述，需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道

陈新安

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一辆众泰T600行驶了9万公里拖车到店，经检查正时跳齿拆发动机气门顶弯，更换了缸盖总成，换了活塞，活塞环，连杆瓦，曲轴瓦，正时套装，正时可变链轮。装好后发了几个小时没问题，路试10多公里后发现亮故障灯，用电脑检查报进去凸轮轴位置跳动。

车辆维修发动机后报p0016故障码建议对发动机正时部分，以及凸轮轴位置传感器信号靶轮位置做进一步确认处理。

韩玉锋

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韩玉锋

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众泰T600车到我这的时候，加不起速，电脑检测故障码P0012，和P0016，根据以前经验换的正时链条和VVT执行调节器，压力电磁调节阀，换完以后加速可以试车没问题，可是故障灯还亮，清楚不掉，P0016凸轮轴与曲轴安装相对位置不和理，请大师帮忙。

以上彻底仔细的耐心的检查之后还是不行的话，那么进一步考虑检查凸轮轴本身是否已经发生变形，也会导致这种情况的发生位移

孔德权

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一辆众泰T600行驶了9万公里拖车到店，经检查正时跳齿拆发动机气门顶弯，更换了缸盖总成，换了活塞，活塞环，连杆瓦，曲轴瓦，正时套装，正时可变链轮。装好后发了几个小时没问题，路试10多公里后发现亮故障灯，用电脑检查报进去凸轮轴位置跳动

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韩玉锋

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11年海马骑士，发动机怠速抖动，凉车启动链条响，检查故障码为，曲轴与排气凸轮轴位置偏差，更换了链条，进气与排气VVT链条轮，进排气凸轮轴，都是新的，进气排气机油调节阀交叉验证别的车上的，在别的车上好的，机油正常，那位大师碰到过，有好的解决方法呢。

王华秋

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低速行驶，突然熄火。发动机故障灯亮，再点火比较费劲，拿去检测，电脑检测显示“曲轴故障” 是不是车上人坐的比较多转弯导致的，但又感觉是发电机问题，求解各位大师。

于闯闯

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根据描述，要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况，或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面，如果还不行，要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了

陈新安

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赵旭华

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张建

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