伊兰特原厂火花塞是4万公里更换一次吗？什么情况下需要清洗三元催化？
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陈祥龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-11 11:18:37

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是的，尽量不要清洗，很容易堵的，还不如多加点好的汽油，

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北京现代伊兰特出租车两年行驶公里数13万，现在赶上厂家活动，免费更换三元催化，是原车好还是更换新的好？求解！谢谢！

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现代伊兰特09年发动机P0172系统过浓一排。故障氧传感器三元催化换新的节气门进气支管油路清洗火花塞换了还是一样这是什么原因

李五华

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师傅们好，我有辆现代伊兰特08款的，急加油无力，打空调更感觉无力，油泵换了，刹车都回位，三元催化器洗了，没有堵，喷油嘴洗了，火花塞了，节气门洗了，正时对，这是什么毛病，还需要检查什么，求解

建议先做一下检查，三元催化排气系统堵塞，离合器打滑都会影响车辆加速。

赵聚波

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各位大师好！08款现代伊兰特，12万公里，手动挡，行驶中加油到1500转，车子有一抽一抽的感觉，超过1800转就不抽了，请问是什么原因引起滴！本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门，打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化！火花塞还只换几个月！

这个年头的车辆，这个公里数，吊瓶清洗积炭是不管用的，最好把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，更换老化的怠速马达或者节气门总成，调取故障码，读取数据流，针对排除故障，更换老化的火花塞，点火线圈，拆下来清洗三元催化检查清除燃烧室积炭检查进气道是不是漏气，看一下氧传感器进气压力传感器以及相关线路更换损坏部件

陈爱军

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你好，我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特，已跑三万公里。前几天换了火花塞，现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了，加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因？要紧吗？

蔡波

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大师您好！我的车是北京现代伊兰特04年的车现在29万＋公里，请问一下，我的车在低速行驶，或者拥堵的时候总是会出现水温高温的情况，但是一旦速度起来之后就没有这个问题了，找修理厂没查出什么情况，请问大师是什么情况，需要更换什么吗？

叶泽栋

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你好，汽车大师！我的车是，北京现代伊兰特04年的1.6排量。现在已经开了14万多公里。请问一下要不要清洗节气门喷油嘴清积炭。现在感觉，嗯油耗比以前增加很多。一般情况下，清节气门，嗯清洗喷油嘴，以及清除积炭，大概是多长时间和多少里程做一次啊？

王东晨

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我是一台06款1.6排量的北京现代伊兰特手动档车，车经常出现熄火情况，经检查节气门堵塞，修理师傅说1万公里要清洗一次？油价已降到5元每升左右，但我的车每公里耗油还5毛以上，有的师傅说是正常的，有的师傅说应该是哪里有问题，油价高的时候像这款车耗油在4毛左右，请解答。

赵润土

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大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗

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蔡波

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韩易照

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