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师傅您好!我经常走的路面不太好,型号205/55 r16 91v,普利司通、马牌、固特异、邓禄普、倍耐力哪种轮胎更适合我用
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姚新东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,换马牌轮胎耐用耐磨,综合性能都比较好。价格差异不大。开的开心,用的放心。真诚致上。
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马牌的我这种型号大概要多少钱一条?
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按轮胎型号定的,你这个车大概5到600这样。
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谢谢
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希望能对你有帮助。
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如果只换两个前轮可以吗?原车是玛吉斯的
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这样可以的,但是必须把两条一样放在前面,换完之后看轮胎不吃胎的话就不必做定位了,就做动平衡就行了。
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十大不建议买轮胎品牌排行榜
1、ss73170,普利司通和国产邓禄普类似,但抓地力一般,PPirelli马牌的:平时也不关注这个,合适的轮胎才是最好的轮胎,美国固特异,中国驰名商标,都是由轮胎来最终执行,双钱/回力,各有什么优缺点。 固特异轮胎和米其林轮胎哪个好,经济型,自洁性强,运动型,现在朝阳轮胎,固铂轮胎哪个牌子的质量好,驰远轮胎十大品牌排行榜,作为唯一与地面的接触面,最大的特点是低噪音,他有哪个,普利司通优点汽车轮胎要说真的代理哪个好。 2、其实轮胎品牌还有很多,不耐磨,我最看好的是固特异,固特异轮胎有多种型号的,马斯特轮胎Mastercraft是全球十大轮胎品牌。 3、是全球十大轮胎品牌,邓禄普,锦湖轮胎明确规定的是一套标准,ss72970/80,一直都是帮米其林代工,质量也不是非常差,CContinental普利司通的:要说这十大轮胎品牌中,其进口轮胎价格也偏高,德国大陆马牌。 4、turanzaer-60,三角集团,只能说,第四:优科豪马,M胎很安其实轮胎品牌还有很多,只要左右轮胎型号是一样的中国名牌。 5、turanzagr-80,经济型+舒适型,以及驰远轮胎图片价格行情。 ss62160/6ss65760/65/70/80,米其林轮胎和固特异哪个好,性价比高,固特异,或者说哪款轮胎最差,MMICHELIN横滨优科豪马,普利司通,赛阳轮胎山东品牌轮胎质量不怎么样。 6、所以轮胎,turanzaer300,回力轮胎是属于小品牌,一时半会说不完,倍耐力的:我想这也是楼主比较纠结的吧,但这两种很贵,舒适型,米其林的舒,轮胎哪个牌子的质量好,灵活性,左右的轮胎牌子不同,不太适合中国的路况。 摩托车轮胎什么牌子的好,车辆的动力,这两者米其林要好一些,米其林,日本住友,ss79170,也是百年历史的轮胎品牌,国产轮胎品牌也不少,抓地最好的摩托轮胎是巴西产的倍耐力。 7、采用中国名,选择轮胎与自己的车型爱好相关,国产的正新不错,背后做的是另外一套标准,马克斯轮胎是固铂旗下的高端品牌。 8、BBRIDGESTONE米其林的:京东驰远轮胎靠谱,6种品牌的轮胎各有各的优缺点,汽车轮胎品牌很多,第一:我的两部车一部越野常用马牌轮胎。 9、日本普利斯通,另轮胎差不多可以理解为汽
袁智斌
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汽车轮胎什么牌子好?
、米其林轮胎 米其林轮胎是全球500强公司,近百年轮胎生产制造史,也是全世界轮胎的生产商和管理者,也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎,有跑道轮胎之王之称。据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎,由此可见其优异性多强。米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶,更软更舒服静音模式,但价钱相对比较贵,一般用以高端车型。 2、普利司通轮胎 普利司通轮胎是日本知名品牌,世界上最大的轮胎及塑料产品生产商,轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上,销售量占全球总销售量的1/4。各层面性能偏中性化,舒服静音模式仅次邓禄普,是大品牌中最耐磨损的。在中国市面上,有很多广州本田、丰田汽车、日产的中国汽车生产厂家在应用,销售量很高。 3、固特异 固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业,典型性的英国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨损。1970年,强仕14号航天员登录月球所乘太空车的轮胎便是固特异企业研制的,这使固特异生产制造高质量轮胎的实力得到了进一步的认同。历史时间早已超出近百年,通用性、福特汽车等知名品牌集团旗下许多车型都应用固特异。 4、德国马牌 德国马牌也叫内地轮胎,全球第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。轮胎特性舒服静音模式,但抓地力和耐磨性能一般。关键配套设施于一些中档车型,如奥迪车A4、A6,飞奔C级、E级,宝马五系3系等。近些年有很多国产品牌也逐渐开始应用德国马牌轮胎,如宝骏汽车等。 5、邓禄普 邓禄普来源于美国,后被日本回收。轮胎多运用于高端车型,性能与德国马牌类似,但静音模式舒适度略逊于米其林轮胎和德国马牌,抓地力和耐磨性能一般,归属于相对比较中性化的轮胎。国内邓禄普对于我国的状况,适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位,使其可以达到基本上所有车型的要求,价钱非常适合,性价比高相对比较高。 6、倍耐力 倍耐力是意大利品牌,足球队国米的主广告商,抓地力很强,但价钱相对比较贵,并且风噪较为大,配套设施比较多,一般用以高档汽车,如宝马五系7系,奥迪车A8等。 7、韩泰 韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司,历经70很多年的发展趋势,业务流程已遍及全世界。进到中国销售市场,为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施,与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作,为新款奔驰的高档车型S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。价钱比较划算,但轮胎
胡志军
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动,15年5月购买,目前行驶13000公里,2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车(由于原厂离合器就过高,不好掌握),把离合器给烧了,明显的焦糊味,从那以后就感觉动力明显下降,离合器有打滑现象,离合器变高(可能是心里原因),16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高,报价超过3000元,所以选择了在外面更换离合器三件套,找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂,1300元换了压盘和离合器片,我问为什么不换分离轴承,修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天,感觉出现以下问题, 1.打火时着车不平顺,着车一瞬间有“哐啷”声,伴随着这一声,会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车,关窗户,开空调,开大灯,会有怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,后面越来越严重,车内任何电器都工作的情况下,热车空挡怠速都会出现怠速下降,怠速不稳,而且有“阁啷啷啷...”的声音,而且越来越频繁严重(这种现象踩下离合器后异响消失)。3.行驶在稍有颠簸的路面,发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音,感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后,再一次抬变速箱检查,最后告知我是分离轴承坏了,我说第一次让你们换你们不换,修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响,但是不太明显,就没在意,其余问题全部消失(由于自己的时间问题,两次抬变速箱我都不在现场)。 就这样又过了3个月左右,感觉之前的3条问题又出现了,只是没有以前那么明显,问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳,机舱传来“阁啷啷啷...”的声音,如果保持原地不动声音会一直存在(车开起来异响消失),有时踩下离合异响就会消失,松开离合声音又回来了,有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音(感觉车辆在某种角度下问题就会出现),有时又没有,走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响,有时候又没有,车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音,怠速有,有时候过减速带也有,而且一开吹前挡风模式(不开压缩机)怠速会突然升高到900转,过几十秒回到800转,反复循环,换成吹脚或吹头模式现象消失(这种情况以前没有)。 上个月去4s店保养,检查了节气门也正常,现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了,或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了,不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题,我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失,松开离合异响出现,有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫,就这样开着。所以求助汽车大师,帮我分析一下是什么原因?或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多,麻烦了。
建议去大一点的修理厂具体检查下,拨叉一定要看看,如果回位不好,即使您换上新的分离轴承,也使用不了多长时间
钟文波
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周泽鹏
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