发动机故障黄灯一直亮，回老家乡镇只有检测站，检测故障码为:增压气，节气门连接压力下降。清除故障码后重启时加油门才得起动发动机，故障灯不亮了，但开几公里又亮了，请问技师这样故障灯一直亮着可以开200公里回市里4S店吗？
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王文涧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-21 18:09:11

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你好可以

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你好!清故障码2次还是亮，不会有什么问题吧?

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发动机存在故障，但是可以驾驶

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大众迈腾13款1.8t豪华，现在开了98000多公里，路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮，亮灯后刹车灯，刹车，油门响应正常，上次保养清洗过节气门，更换火花塞，距离上次保养完已经行驶7000公里，使用全合成机油，以前保养有检测过出现有一个缸失火，消除故障码后再未出现过。出现故障码后，停车息火，锁车，等待了5-10分钟在启动，epc故障码消失，发动机故障码灯常亮，点火状态看发动机无明显抖动

根据经验，一般有故障灯亮，但没有感觉到故障现象的，一般有油压调节器故障，混合气故障，和增压压力传感器故障。具体情况，需要用解码器读取故障记录才能判断

李中国

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陈老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机故障码： P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑几公里三个故障灯又会亮起来。车子感觉动力相对比较弱。，

根据描述，先检查一下进气歧管上面的管路有没有破损漏气的情况，如果没有更换缸盖上的废气单向阀管路就可以了

陈新安

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10款奔驰e260l，九万公里，半个月前到维修店清理发动发动机舱，不等冷却工作人员直接高压水枪喷，清洗后发动机故障灯亮了，检测说是增压器的问题，可能进水了，工作人员就把车上架升起卸下发动机舱底盘护板修整一番说是清除故障码，修整完再启动果然故障灯不亮了，半个月后4s店检测到增压器进气管未安上。请问当时故障灯不亮是不是因为工作人员把增压器进气管拔下的原因？

发现了管路没有安装，那么先安装好再进行试车观察，如果以后再此出现发动机故障灯亮起，需要用电脑检查下具体的故障码内容，然后再针对性的检查，或是维修

程良建

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大师好😊，我的是11款自动宝来1.6排量，行驶了接近11万公里，这段时间一直出现EPC和ASR报警灯亮起，然后有时间发动机故障灯也会亮起，行驶中油门加不上，检测说是节气门故障，清洗了两次节气门只是暂时管用，消除故障码后用不了多久又会亮起，请问大师这是节气门坏了吗？需要更换节气门吗？谢谢。

孙剑

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我的车型是20款瑞虎7，1.5T。七月份提的车，到现在有1500公里左右，昨天行驶在途中突然亮了发动机故障灯，今天去了4s店读码，显示涡轮增压废气门什么的故障，检测了一下午，师傅说是涡轮增压的盖子有点压住什么传感器，就有了故障灯亮，后面故障码消了。开出去不到5公里，发动机故障灯又亮了！请问师父这个是怎么回事，问题严重吗？

您好这种情况的话，还是需要检查一下涡轮增压的传感器看看，毕竟再次亮灯肯定有问题的

潘启才

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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮，电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。车子感觉动力相对比较弱。电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码，我这边附图

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曹守军

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本人众泰T600 2014款手动1.5T旗舰型车，目前80000公里前几天突然发动机故障灯亮了，不是一直亮，每天早上启动都会亮，去4S检测用电脑查显示凸轮轴位置传感器信号接受不好，就换了凸轮轴位置传感器，用电脑清楚了故障码，就回家了，以为就好了，结果第二天早上启动车子又出现发动机故障灯亮了，而且一直亮，就又去4S检测，还是没有检测到其它问题，电脑上还是显示凸轮抽位置传感器的信号问题，就又换了一个新的传感器，清楚故障码，回家，结果第二天又亮了，我想问问各位大师，这种情况到底是什么问题啊？反复不停烦死了，发动机故障灯亮了又不敢一直开！

你好！建议你让维修师傅给你检查看看正时吧！这款发动机链条爱拉长导致跳齿！

史常锋

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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义

刘文强

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前段时间因气缸压力不足导致无法点火启动，换了气门，清洗了喷油嘴！然后刚打着火时机油灯亮并报警三声，怠速下来后就正常了。但同时发动机故障灯也长亮了，后来电脑检测说是气缸1列电磁阀问题之类的。开了几天没管他，今天去处理了，清洗了机油感应塞之类的，故障码也清除了，回来的路上发动机超过2000转机油灯亮起（一直亮），发动机故障灯也亮了。熄火重启动不亮，但到2000转时还是机油灯亮起最重要的是动力明显下降。帮忙分析一下谢谢

拆掉机油压力感应塞接上机油压力表，加速到两千转时观察机油压力是否下降，如果下降检查机油泵和机油泵滤网。

杨洪勋

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大众新帕萨特拆了安全气囊调了一下方向然后气囊灯亮了 EPC灯亮发动车子抖加油加不上然后自动熄火电脑检测故障下图没有气囊故障清除故障码气囊灯不亮了故障码也检测不到了可还是抖一发动着就抖加油没反应然后自动熄火多打了几次突然又好了一切正常跑起来也正常没有故障跑了两天早上在车库发动又出现了这种情况加油没反应EPC灯亮电脑检测故障和上次一样如图气囊灯一直没亮过了然后多发动了几次等了一会又好了 EPC不亮了故障也没了加油也正常这是什么情况不知道什么时候又会出现和气囊有没有关系是不是里面线插错了以前从来没有就是拆了气囊当时就出现了不会那么巧合吧现在清洗了一下节气门这样能解决吗

刘永光

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