正时看一眼。
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正时事对的
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是链条的我都拆看了，
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缸压也正常
凸轮轴的传感器呢
打铁怎么样，大飞轮信号尺怎么样
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电脑显示是曲轴位置感知a电压过低
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我把跟这一样的车曲轴位置感器扒了，问题跟这一样
有一样的车你就量曲轴位置线的电压值
电压值一样你就把传感器拆下来线接上打火，看爆什么码
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线都测量了都正常
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把曲轴位置传感器装上跟不装都是一样
都一样就是不报码，着火
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对
你确定不报码
看看信号尺吧。
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一跟火线有电
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还有两个是通到电脑的也是通的
信号线有没有啊
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我把另外一个车子曲轴位置传感器线扒了，情况跟这是一样
只是通不行
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电脑板我也换了也是一样
信号尺看了没有
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会不会是飞轮齿有问题呢
飞轮尺和信号尺有区别么
不是说让你看信号尺了么
信号尺也会出现车不稳，回火，看飞轮尺上没上锈，少不少尺，
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怎么看
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能说一下嘛
看有锈么，缺尺么，尺有损伤么
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我用手摸了感觉还好，那把变速箱抬了看看嘛
不至于先，你把传感器拿下来打火有码么
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有
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另外一个车把曲轴位置传感器拆了，情况跟这一样，
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这个装上跟那了都是一样，没有反应
那还用说么，问题出现在信号尺上
那个车也报码吧
曲轴位置传感器位置是死的么
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不是
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能转，我都试了
晕
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真不知道是什么问题
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头都疼
那车有码么
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有
那车把曲轴传感器拆了之后打火，着火之后有没有码
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有
有不就和电脑，正时，线没关系了么，
你怎么不看飞轮上的信号尺呢
换一个
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都检测了都是好的
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正时也看了，电脑也换了
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换什么
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电脑也换了，
信号尺啊大哥
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是什么
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看不交
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见
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只有抬变速箱才能看见
直接抬换了吧
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关键现在不确定是飞轮吃问题
我觉得是，我遇到过飞轮坏不着火的，车抖的，放炮的
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我从驱逐位置传感器那个洞用手摸，感觉齿还好
肯定有不好的，
传感器是死的你就看看尺吧
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传感器信号线能量到有没有信号嘛
能，打火量
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怎么量呢
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真感谢你了，头都给搞疼
二级管试灯有吧
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我马上去买
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怎么测量呢
你就打火量就行，一根一根的，闪的就是信号线
喷油嘴量过没有
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量过
一样
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好的我马上试试
嗯
我感觉信号尺，你在试试吧
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飞轮齿嘛
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那怎么容易坏呢
呵呵，也是啊，但是有坏的啊，关键该倒的都整了，打铁处理处理呢
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真都搞不懂了
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在把飞轮齿换了在不行，真不知道怎么搞了。
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该换的都换了
飞轮换他
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你好在嘛
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刚拆下来看不出有什么问题
没问题啊
不行换一个吧
传感器位置不是固定的么
不能移动
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看不出有什么问题
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是的
也没有锈迹
他这个毛病怎么出现的啊
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前段时间早上起来要预热二十分钟这样才行
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前两天就突然不行了
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一加油门突突的会慢慢的熄火，还放炮
那咋办，要是我就换了
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不管了，换上在看看
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就怕还没有排除，那真不知道什么原因了
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什么都换了
不好在研究，我感觉差不多
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在嘛
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换上了还是不行
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我又找个车，量线个这车一一样
曲轴位置传感器距离信号尺的距离能调么
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不能
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我刚才又从其他车子上拆个装上也是一样的
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把他那车子拔了问题和这车一样，量他的车线电都一样
正时肯定没问题
我也醉了
电脑也换了
不行倒下线速
缸瓦够么
排气管堵没堵
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正看了对的
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缸压也量了正长
车怎么样了
