六缸帕萨特新领驭正时怎么对？
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刘力

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-29 09:51:38

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你好，跟奥迪A6是一样的。

mechanic_avatar

你这说和不说有区别吗？

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如果以前没有拆过，又没有专用工具的话，建议自己画记号，简单的多。就是上面的4个孔要在一条线上。

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你好，建议检查水管温度传感器数据是否异常，很可能由于传感器原因

周武亮

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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢

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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。请大师诊断。

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黄伟

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您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 您好，大众帕萨特1.4t的阀体油是1.1升左右第一，大众帕萨特 1.4T 双离合变速器(DSG) 养护信息我要反馈变速箱/档位第二，双离合-干式/7 型号/厂家 DQ200/0AM/大众 (铭牌图) 第三，换油量重力:1.9L 机器:无法更换机电单元油 1.1L 换油接头无法更换养护套装无法更换 (说明) 第四，技师建议机电单元、离合器问题是这款变速箱的常见故障，建议里程较高车型与车主达成风险协议。根据2013年6月9日发布的，更换变速箱机电单元时，齿轮油加注注意事项的技术信息，齿轮箱加注量由1.7升更改为1.9升（详情参见原厂换油指导内的产品技术信息）。机电单元加注1.1升。两种油不相同。

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