买途观新车一年左右前面挡风玻璃自然炸了应子是质量问题吗
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胡春光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 18:48:32

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厂家不会认的，你的爱车有保险吗

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请问一下我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候一般100码就在2000转万左右但是松油后再加速的时候发动机就吐有点明显一怂一怂的请问大师我该怎么检查火花塞我折下来看了的并且换了新的我发现火花塞上面有一点点机油请问正常吗

李河华

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你好，我的车是2010款大众途观自动挡。空调出问题三个月了。目前是制热情况下，左边出冷风，右边出热风。之前咨询过朋友，然后把仪表台下面拍几下，偶尔症状会消除，但过不了多久又不行了。老这样拍打也不是办法，有时解决不了问题。怎样才能彻底消除这个故障呢

你好，这种情况是左边的冷暖风转换电机卡滞造成的，彻底解决需要更换转换电机

高长振

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汽车大师们好：有一个问题，2015款30周年纪念版大众途观自动2驱，原厂ops倒车雷达和手扣摄像头，2年前加装了德赛西威SV2311A导航用了近两年倒车影像与轨迹一直很好用，2个月前左右，出现的问题，倒车影像无法显示了，这次双11德赛出来新款5016B心动了，一来把问题解决了二来换新品。去了德赛西威隆驰总店换了几种型号的新机，折腾一天也不行，后来走了协议连接倒车影像显示了，但是方向盘的方控无法切换歌曲。换成以前换下来的途观原厂RNS315导航，倒车影像显示出来的效果很好，不知道到什么原因.希望帮助解决。

张万东

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各位师傅我上次觉得空调有异味就买了一瓶汽车空调清洁剂，分别在车前挡风玻璃左下方，也就是进风口的位置把泡沫清洁剂喷了进去，然后一直开着空调吹了十几分钟，之后又开了暖风吹了10分钟。后来听人说如果直接把清洗剂碰到进风口会损坏鼓风机啊，因为途观的车鼓风机是纵向安装的，清洁液会流到鼓风机里面造成生锈？我目前空调没有问题，但是怕过段时间是不是会烧了鼓风机啊？请各位师傅指教。另外清洁剂从空调出风口喷进去清洁会不会导致清洁剂残留在里面啊？黏糊糊的不是更加脏吗？

黄昭崧

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8月3日提的上海大众途观1.8t豪华版！9月13日刹车泵坏了一个月内正常在市区跑了1900因为我新手开车很小心毕竟第一辆车，过坑不超过15能躲开就躲开！13号加完油在跟加油站的朋友寒暄了几句开车出加油站，当时速度也就15左右吧汇入主流车道有车踩刹车没反应，我直接踩到底停住了！然后一路双闪到4s店，他们承认质量问题，给我从新车上换了一个，因为不是易损件！我要求换车，能换么毕竟这是刹车的问题不是别的小毛病我马上就要上高速！我就想问下换车的几率是多少！

刘立盘

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你好！我的车是2010款途观，两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右，30秒左右下降到760转，然后不到2分钟怠速又升到960转，打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大，冷车就开始扇热，无故障码，我自己判断是水温传感器故障，到维修店更换了水泵总成后怠速，上下水温，风扇启动等恢复正常，但是现在新的问题又出现了，打开空调刚开始风扇正常，怠速正常800转，半分钟左右扇热风扇开始高速运转，怠速上升到920转，然后关闭空调，怠速一直保持920转，扇热风扇一直高速运转，只有熄火重启发动机恢复正常，请问这是什么问题造成的，节气门清洗过了，温控开关也更换了

根据描述，通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题，需要检查一下变速箱温度有没有问题，如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板

陈新安

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您好，专家，我的车是16款大众途观两驱豪华版，16年4月生产，6月份购置的，目前里程17800公里，车的故障是17年2月份的时候，里程大概在11000公里左右，空调开关关闭，所有出风口闭锁，如图一，车内的温度依然很高，热气扑面，前排和后排均能感受到，非常不舒服，仔细查看热气是从中控台顶面两侧的排气孔冒出来了，如图二图三，这种状况驾驶短时间内不会体现，但长时间驾驶就会出现，尤其是跑高速的时候，夏季有时也会出现，次数不多，冬季出现的次数就比较频繁了，非常影响驾乘感受，18年春节刚刚还出现了这种情况，去4S店检查了两次，技师都说没问题，非常困扰，烦请专家支招，谢谢！

这种情况是正常的，高速行驶的时候风会从进风口吹进驾驶内，会感觉到热度，不想有这种情况可以把冷暖风翻板的位置放在最冷的位置上就不会有热气进来了

郑建华

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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。问题一，在D挡，踩刹车这个油耗正常的！问题二，京东机油也可以的，有质量保障的！不开封，半年没问题的！恩是的，动力下降，我感觉和换刹车片关系不大！影响动力，比如火花塞性能下降也会导致

孙晓哲

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您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。

张志安

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EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。以上问题怎鉴定，索赔、质保？

1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)

张波

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