你好根据你描述的情况，首先，您在打火时起动机有反应，说明线路方向是没有问题的 有可能是 碳刷与转子 接触的地方，接触不好而导致的，有可能是碳刷上的弹簧，力量太小，导致的碳刷与转子接触不良，您可以将碳刷，和弹簧鞋换掉再试一下。如果更换以后，起动机，工作正常，说明这很有可能就是碳刷，接触不良而导致的。如果更换以后，还能出现这种现象，有可能是车上的搭铁，或者是启动机的搭铁接触不良所引起的。这个你最好是，仔细检查一下这块希望我的回答对你有所帮助
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也有可能就是，转子上的磁线圈，有烧灼的痕迹，你可以拆下来仔细检查一下转子
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这个跟继电器关系大不大？拧钥匙点火，嗒 响一声，启动机没反应。偶尔会出现，嗒，一声后，隔一秒启动机延迟启动。
如果明天要是，起动机明显可以听到有反应，说明这就和，继电器没有什么关系。 如果继电器有问题的话其动机是不会有任何反应的
建议你最好还是检查一下这些碳刷
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可以听到启动机，啪 响一声，但是不运转，多开关几次点火，才会启动
我知道你的意思。 如果继电器有问题的话。启动机是没有 啪 的这一声响的。
如果您，点火的同时，启动机可以发出声音，说明线路绝对是没有问题的
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问题还出在启动机上
是的。主要问题还是在启动机上。
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用钥匙拧，比用一键启动，故障反应会小点
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用钥匙拧，百分之八十可以一次打着
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用一键启动，只有百分之四十可以启动
那就在检查一下 点火开关下的那个白的开关。点火头
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但是都会听到，启动机 啪 的一声
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？
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启动机上的电磁开关？
在检查一下那个点火开关上的白色开关。
不是启动机上的。
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在哪里
是点火锁 下的那个白色的东西
就安装在点火锁下方
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拆掉那块板
是的
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继电器也在那块板后面是吧
不是，继电器在，发动机旁边那个保鲜盒里
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左前减震那个角，有个三角盒子
是的
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点火锁边上的那个白色开关起啥作用
控制ACC电源。ON电源。和启动信号
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这个开关跟一键启动也有联系吗
是的一键启动的控制线路经过这个开关
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好，我明天让师傅直接短接启动机，看看是否利索
好的，明天直接让维修人员将启动机拆下来，短接一下就知道了
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如果启动正常，我在检查这个信号开关
是的
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今天下午换的启动机电磁开关
我感觉最主要的原因还在于起动机
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没装车之前，用电瓶短接，非常有劲
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装车后，问题没有解决
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所以才又找大师
那就再检查一下那个开关
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现在的问题是，点火是，启动机会 咔 一声，但就是不运转
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换好电磁开关，没有装车之前短接，非常有劲
最好是在你启动车辆的同时，马达，出现这种声音，就让维修人员使用万用表测量一下马达上是否有电源
另外您可以将马达装到车上，也是可以进行短接试一下的
记得在那维修人员帮你检查一下车身搭铁线
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明天用你说的方法检查启动机电源线路
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明天直接短接
嗯 在启动的同时 使用试灯 或者是万用表测量 马达上的电源。和搭铁
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用表量一下，启动时的电压
最好是使用试灯
并且使用电瓶线在车上短接一下试试
对的
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打铁没问题，今天装车是还特意用砂纸磨了下
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问一下，启动机搭铁线的另一端在那边
启动机是自身搭铁的。 变速箱上有一根。发动机上有一根。
一共两根
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好的，我明天进一步检查，谢谢朋友这么耐心的讲解，谢谢。
不客气，很高兴为你解答，并祝您用车愉快，一路平安
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您好
在吗
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问题解决，搭铁线另一头的问题
是搭铁线的问题吗
解决就好。
