我的蒙迪欧为什么每次除雾的风都是对着头吹好一会，才转换为除雾呢？
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黄正营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-16 09:12:28

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你好！电控的，反映比较慢！

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我的车是福特蒙迪欧15年11月的车平时用车少到现在刚好两年车才跑8900公里期间我换过四次机油最后一次是在今年的五月份做的保养，我每次换机油都不够3000公里就换了用的是半合成的，我以后用车该注意什么

矿物质机油半年或者五千公里更换一次，合成机油一年或者一万公里更换一次

陈启前

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你好，我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的，昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后，车子的怠速就不对了，加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒，然后才会降到800转就正常了。是什么原因，没清洗节气门之前一切正常。【车型：蒙迪欧】

把节气门拆下来清洗了，同时清洗怠速马达解决问题

陈启前

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你好，我的车是13款福特蒙迪欧1.5t自动档，16.年买的，行驶公里8万，最近发现踩刹车打着车偶尔会有很明显的日日声，类似电钻声，会响三四秒钟，自己就消失了，不是每次都想，开车一切正常，就是刚打着车会响，主驾驶听着声音很大，不像是发动机发出来的，请问是什么原因？

您好这种情况的话，有两种可能第一就是发电机皮带轮那里或者皮带涨紧轮发出来的声音第二就是发动机的工况不好引起的问题故障建议从这两方面来进行检查看看。

王初安

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我开的福特13款新蒙迪欧，自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了，换了一个新的后，发动机故障灯常亮，4S店说是什么中毒来着，说是我可能加到过不好的油，导致一套什么传感器检测头被污染了，换一套要三四千，据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉，又到一定油量亮起来，请问这到底是什么原因导致的呢，会影响开车吗

张宏亮

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你好，我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的，昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后，车子的怠速就不对了，加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒，然后才会降到800转就正常了。是什么原因，没清洗节气门之前一切正常。

需要对节气门重新匹配。

李学勤

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你好我的福特蒙迪欧可能是因为我加了燃油添加剂导致三杠活塞烧通了。我在修理厂大修好了，但是发动N挡转速什么都合适，D挡车转速上4000也不换挡，时速30这样子。油门踩到底松开，再踩到底会往前射。现在修理厂的师傅也不知道什么问题。麻烦师傅告诉我。也不抱故障码，机油变速箱油都是新换的。汽油还有一点我又加满了95。一直这个问题。

尤一树

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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。　另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。

认证技师

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福特蒙迪欧一年零八个月的车25000公里！以前朋友开车撞到路边的电线杆（右边），换了个灯，水箱，挡护板，就是一万多！自己在外面做了个4轮定位，动力平衡，因为4s店做不好所以自己在外面做！后来上高速开到100码右边就走一阵翁翁声，注意是一阵一阵的！车速越快声音越大！（请问是哪出问题了，我把前后轮胎调换也有同样的声音）本人是福特1.5t车子开空调后会发抖，方向盘打一圈过打死踩着刹车挂着d挡也会发抖，请问是什么原因！！！

候升博

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13年福特蒙迪欧1.5T，冷车打着火风扇长转，继电器没问题，水温，环境温度，空调压力数据流正常，现在拔掉增压空气冷却液传感器测量没有供电，电脑数据流里面温度一直在55度不变，拔掉也不变，没反应

长安福特。 13年长安福特蒙迪欧，1.5T发动机。车辆故障现象为冷车电子风扇常转。侧重故障现象，用户已经更换了水温传感器，空调压力数据正常。环境温度数据也正常。电子风扇继电器已经更换排除过。风扇常转的问题，用户已经做过基本排查。检查水箱百叶窗是否应开启角度过大，造成的风扇常转。检查继电器的控制线路是否出现与正负极短路现象。排除线路短路可能造成的问题。然后对车辆电脑板进行检查，检查是否因电脑板出现故障造成的车辆电子风扇异常工作。更换水温传感器需要保证水温传感器的品质为原厂配件。否则可能由于配件品质过差造成的人为问题。

于大伟

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福特蒙迪欧19款，6500多公里，保养两次，从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响，像骨头摩擦刮碰产生的一种异响，异响时大时小，异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来，每次用车冷车启动后，都会异响一声，开车过程转向中也会异响，异响会开着开着逐渐变小直至没有，然后在过半天不用车后在热车启动后，异响还会存在，每次用车启动后的第一声异响很响，行车至逐渐变小消失，而且冬天冷天异响频率高，反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响，去过4s检查过，拆过底盘师傅也试车过，全程没有听见异响，我也解释了，必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响，然后开着开着异响就逐渐消失，必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后，还会继续出现咯咚一声异响的情况，用一天车时，异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现，其他行车期间都没有，等第二天用车还会存在

直接去4s店，要求解决这个问题。当然你也得配合检修，比如需要留车就要留在那给他们检查。

刘文强

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