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奇瑞A3
差不多可以这样说,没有强转,但把传感器的线一拔风扇强转就开始了
差不多可以这样说,没有强转,但把传感器的线一拔风扇强转就开始了
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#三线制传感器接线#
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#红灯可以右转吗#
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滕辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-14 15:03:32
那就是传感器的问题。
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奇瑞A3,早上启动的时候起动机正常工作,也有油,就是打不着车。把油管拔了也出油,把火花塞拆了试点火,可是没有火,检查了保险也是好了。最后查到前氧传感器保险丝烧了,换了保险丝就好了。为什么会这样,请高手指点迷津。
董晓南
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各位技师你们好,奇瑞A3雨刷开钥匙就转,开关控制不了,把开关插头拔下来也停不下来,把电机插头拔了再插上就停了,但是再开雨刷又停不下来,如果车熄火一天半天的没准开钥匙就不转了,只要再开还是停不下来,请各位技师帮忙分析一下,另外还有就是这车有没有雨刷控制盒之类的
王光辉
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11年奇瑞A3,亏电后打不着火,报的故障我上传图片。 之后有人说防盗问题匹配钥匙,尝试匹配但不通讯,然后测量发现防盗盒主线1号脚没电,短接1号脚和4号脚,设备进入匹配钥匙了,但最后一步提示“转发器和防盗器不匹配”,尝试复位防盗盒,然后匹配防盗盒,也是最后一步配钥匙过不去。 目前就操作了这些,钥匙数量0,但最开始的防盗盒数据是保存了的,可以恢复
第2张故障码的话是车辆无法启动的原因。也就是说车辆当前故障的话是防盗故障。
于永洋
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我的车奇瑞A3,昨天周末去郊游,去的时候好好的,回来时候车动力明显不足,一起开车的朋友说,可能缺缸了,今天到4S店检查收拾,已经一早上了,查不出原因,汽车上发动机报警灯也没亮,修车师傅说电脑检测可能是传感器有问题,但实测线路又没问题,请问大师们还有可能是什么问题,总之发动机一直在抖,就是查不出毛病,谢谢指点。
黑大亮
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陈爱军
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大师你好,我是买的10版改款两厢奇瑞A3,里程五万多点,在试车的时候感觉怠速也比较稳定,车况也可以。可开出车库后就发现一二档加油顿挫相当严重,三档以后高速行驶就没有了;还有高速缓坡掉速太快,后劲无力。回来换机油,空滤,洗喷油嘴,发现一个喷油嘴有堵塞,检查火花塞没有问题,再加一瓶燃油宝后,顿挫情况有好转,但扔没有完全消除,我想清洗节气门,修车师傅说如果不行就要捅三元催化器了~~~请大师帮我分析一下吧?
高大学
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11年改款奇瑞a3,跑了6万公里,今天突然出现一档上坡没力,怎么踩油门转速都是1000来转,上不去坡(地下停车场的坡),要憋转速到4.5千转再松离合才上的去,以前一档随便上的。是离合出了问题还是变速箱出了问题呀?还有今天开着开着突然abs和esp灯亮了,然后车就有很明显的刹车的感觉,松油门挂空挡速度掉的很快,加速也很慢,就和拉了手刹一样,这又是什么问题啊?求大神解惑!!!
如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
王平
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10年的奇瑞A3,离合器总泵坏了,开到一个小修理厂更换离合器总泵,我来的时候没有任何问题,师傅开始拆掉电瓶,保险盒,空滤盒,电瓶支架,然后开始拆离合器总泵,发现有一个螺帽在刹车总泵后面没办法拆,又帮我把拆下来的全部安装回去了,叫我去别的修理厂看看,就这样我车子就发动不起来了,感觉像是油供不上,车子放在那好多天了,都没有检查出来是什么问题?请各位大师帮帮我,跪谢!
陈爱军
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我开的的奇瑞A3,目前快4万公里,半年保养一次,2万公里开始都是全合成机油。但是今年冬天开始,发现换挡时离合器踩到底了也不好换,熄火时不存在。而且每次升档,已经松油门了,踩下离合器的时候转速还是会往上升,造成换挡顿挫,之前都很顺畅的。还有就是皮带附近有吱吱声异响。请问大事这会是哪些问题?如何解决?我的车除了划痕没有任何交通事故
陈爱军
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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常,就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动,但是怠速高。 夏天频繁出现,冬天就一点问题没有。 夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高,1500-2000转左右,而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火,一旦熄火就打不着火。 如果开20分钟以内停车,等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店,都找不到原因,4S也无法确定。 最后我的车型是10年的奇瑞A3
这种情况,发动机怠速高的问题,一般是由于节气门传感器信号故障,或者是,进气压力传感器信号故障,都会引起的,具体需要读取一下数据流,查看传感器信号,如果传感器损坏,需要及时更换。启动困难,建议重点检查一下汽油压力,如果油压过低,需要检查油泵是否损坏,汽油滤芯是否堵塞,油压调节器是否损坏,这些都会引起的,还要检查曲轴位置,传感器信号,插头,线路有无松动,或者接触不良,传感器有损坏,需要及时更换。
钟丽
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