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13帕萨特两万公里多点,火花塞有必要换么?车子一打就着
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,一般火花塞应该是4到6万公里更换一次,现在只要不影响启动,动力没啥影响建议再跑跑再更换,两万公里可以清洗一下,节气门,喷油嘴,这样即清洗了发动机积碳,又清洗了火花塞。每两万一次就可以了。祝用车愉快!
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但是前些日子epc灯亮打不着火。大众来人说是火花塞淹了,吹了吹能打着了,但是epc灯现在是打火后才熄灭。
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打不着火,不光跟火花塞有关,火花塞淹了也可能跟当时得喷油太多,进气太少,导致混合时过浓也点不着,所以火花塞湿了,还有点火线圈间歇故障,不点火。他当时应该给你用电脑测了什么故障,有没有给你清洗了节气门然后用仪器匹配下,大众车那个灯亮多是节气门,你自己当时应该也看了看火花塞间隙是不是太大了,燃烧得好不好,是不是很多黑色积碳,如果是跟你平常用得油,和路况有关,积碳太多还是更换吧。
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清洗节气门在保养或者质保范围内吗?
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清洗节气门可以说是再保养范围内,每个店都有这一工作,不过是要收费得。
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