汽油柴油绞磨机在完成工作停车前为什么要求低速运转几分钟再停车
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史常锋

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2016-03-18 12:24:57

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你好给它散热

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汽油柴油绞磨机在完成工作停车前为什么要求低速运转几分钟再停车

王树海

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国四排放的（烧尿素）的柴油机为什么在停车前让它代速响几分钟后再熄火？

王瑞超

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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟，(书上说涡轮增压器在高负荷工作中，处于每分钟十几万的极高转速，当停车之后，涡轮增压器并没有停下来，它还在以每分钟极高的转速旋转，它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火，意味着机油泵送不到涡轮增压器，而此时涡轮增压器本身还在高速运转，如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损，还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。）是这样吗？这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面？我的车冷车启动1500转左右，原地热车一分钟，1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了)，水温上来好慢，水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗？

不用怠速停留，不用怠速停留。

冯锋

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子腾翼C30 2010手动豪华版的（是手动空调），前两年空调没什么问题。今年刚发现，冷车启动打开空调A/C开关，温度调到最低，车子发动十几分钟空调压缩机都不工作，大油门也试过。冷凝器风扇也不转。车子开起来跑一段路压缩机就开始工作，但是中间也会停顿（比以前正常时出现频繁），停车不熄火压缩机也会工作，熄火再发动空调压缩机还是不工作。氟利昂压力正常，冷凝器也清洗过

李泽林

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10款的福田风景快运柴油机，为什么汽车行驶以后熄火钥匙拔了以后里面还会有一个风扇在转一样，差不多转个2分钟就停了，！这是怎么回事

周海滚

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2018款XC90，刚开完30公里的高速到公司，停车熄火前发动机转速很高，声音较大，然后熄火停了几分钟，再打着发动机启动接近2500转，没有踩油门，没有踩刹车，也没有挂档，档位一直保持在P档没动，什么原因啊？

1+根据你的描述。你的这个情况应该是因为节气门或者油门踏板传感器导致的，但是具体还是需要用电脑诊断仪进行检测以后看看故障码提示什么很高兴为你解答

夏明

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你好，我想问下 15款吉利新远景适合用全合成机油吗，有的说全合成机油稀，几万的经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题，开起来总觉得没有力量。并且停车之后，全合成会大部分流回到油底壳，发动机的润滑和密封受到了破坏，所以清晨起床启动后，发动机会受到较大磨损

王显波

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01年路虎发现2柴油车, 冷车启动时转速较高,在900左右声音较大, 并且机油灯一直亮。过大约一分钟两分钟后转速降到正常750之后机油灯才灭。声音也变正常。之后一天内用车机油灯启动后只亮三秒一切都正常。这个问题只有停车一天以上或者过夜之后再启动才会有, 最近刚换的机油嘉实顿5-30 启停保护全合成机油。机油也不缺。想知道到底是什么问题。继续这样对发动机有伤害吗?

建议检查机油液位，并更换原厂推荐嘉实多极护5w-30机油

杨乐

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长丰猎豹cs6柴油板版，带高压共轨。历时用了8年，共计76872公里。无事故，但线路有改动。出现问题如下：1、超难启动，启动时高压油泵供油（手按不住），喷油嘴换的新的。检查时发现有时喷油传感器有电，有时没有。一个感觉启动器工作，油不进缸。自我认为断电重启，有时可以有时电瓶打亏。2：新电瓶2小时电放完，停车时空调风扇转起的，7到8分钟停止，并伴随着有继电器在工作的声音。3、每次发车都要压手游泵，感觉有点软。4：解码仪读出有个ECU电脑板故障。用解码仪查油压实际值预计值有时相差50pa，调数据一看一阶段加速25秒，二阶段5000秒，三阶段600秒，四阶段6秒。各位大师给分析哈咋弄。主要是打不起火，很恼火。

张锋召

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昨天机油报警，液位低，停车熄火加机油，就再也打不着了，后面以为是拉瓦了，结果等车凉了一样打不着，变速箱故障。修车师傅远程协助让我拆电瓶线，过几分钟在搭火，然后就发动着了，而且啥事没有，这是为什么啊，

根据你的描述，属于车辆系统乱码，目前用电脑进行清除故障，再观察。

张江海

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