开空调就转 就这么设计的
可是在熄火状态开的空调哦
其他车是没这现象的哦
空调系统有压力就工作的，空调开关也开了 正常 有些车是电脑控制的 有发动机转速才工作
发动机不工作，电门开到ON挡，开AC，开鼓风机，正常情况散热器风扇和冷凝器风扇不会一直转才对啊
只要开空调就一直转是低速转的
开空调风扇就转 是1档在转 温度再高就2档转 风扇就这俩档
熄火状态是不转的吧，我试过其他车了
开空调就转 你找个和你一样的车试
没问题的 放心使用
你试的那个车空调没有吸合 只要压缩机吸合风扇就转
发动动没工作，怎么会吸合，怎么会有压力呢，你应该没理解我的意思
如果开空调不用发动机带动压缩机工作那还用那压缩机皮带干嘛
空调系统内部有压力就会吸合 压缩机吸合也不会制冷 转起来才会制冷呢
您是车主还是修理工呢？
维修工
那水箱风扇也一起转的啊
不行明天我再看看了
呵呵，你对空调系统还是不精通
高低压开关知道干什么的吗？
我对空调是有点，可我们老板可是个高手的哦，是他发现这现象了才跟我讲的
你好好看看我说的话 多看几遍 不明白可以在问我
小伙观察够仔细的 我修14年了，不是高手 但有点经验
以你这么多年的经验我相信你了，明天我照你说的去看看
多谢前辈指教
高低压开关 空调开关 他们工作了 空调离合器就吸合
只要离合器吸合 风扇立马就转 不管是着车还是不着车
好的，明天我再看看离合器吸不吸合，如不吸合，风扇仍在转那就是异常的吧
嗯 开点火开关开空调能听到声音的
现在制冷有问题吗？
制冷没问题，坐在车内都冷得不要不要的
那就没问题的
好的，如在遇到问题再请你指教哦
谢谢
不客气 记得采纳噢
好的
大师，还是不行啊，今天看了下，吸盘没吸，两风扇仍一直转，吸盘掉泵很频繁，开内外循环都一样
首先看看着车工作正常不，制冷效果怎样。 把压力表接上看看高低压压力，不开空调多少，着车怠速多少，转速3000多少 我分析一下原因
平凡掉泵是开空调就掉 还是工作一会掉
正常怠速750转，开空调800转，高低压表没办法看数值了（店里就有个烂表，只能抽空打气，表已损坏），一开空调立马吸合，开内外循环都是频繁掉泵
飞度加600克雪种算多吗，我又放掉了一点，现在吸泵时观察孔看到有泡泡的样子，没放之前没有，是不是我放多了
开空调多久开始频繁吸合
20秒这样
