你好,启停系统说是可以省油,其实没有太大作用,弊端大雨优势。既然说到这个问题。简单说一下吧,带这个系统的车,至少比不带这个系统的车价上就贵五千块钱。而这种系统,不断的启停,会对电瓶,起动机,发电机伤害特别大,而一些厂家就会说,我们的发电机使用多少多少次都没有问题,比普通发电机质量好,也确实好一点,但是通常是在保修期,没有出现问题,除了问题都是在出了保修期以后。往往正是由于它说的比普通好,也就更贵。这部分费用都需要计算。最后算下来,省下来的那点油钱还算什么吗?这系统就好像是你开车时候,等两三分钟自己关闭钥匙,然后过不了两分钟再启动,反复这样,能不伤害车吗?谁也不会这样操作吧,偏偏有了这个系统。鸡肋设计。听起来高大上,不错,好像很洋气的感觉,不懂的人听起来会觉得很先进。其实没什么实际用处。