06,北斗星，，1.4排量的，跑了10万公里了，用的机油时15～40的，刚自己亲手换的火花塞，发动机打着车时一档不加油门时会有唧唧响声，声音不大，怠速时声音很小，这是什么原因，是不是换火花塞时没有拧紧呀？其它都是原车的配件没动过
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史刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-24 16:48:43

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皮带声音

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但是热车时也有这个声音，刚开始我也以为是皮带声音，是皮带松了？

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调整松紧度

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恩恩，行谢谢了

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06年的北斗星汽车，1.4排量的跑了10万公里，无大修，才换的火花塞，自己换的。车况非常好，近期低速行驶，不加油门，有金属磨擦的声音，一给油门就消失了，这是怎么回事？看了看皮带没有什么问题呀！

王立鹏

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王辉超

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张明顺

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您好我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里，一个星期前换的火花塞，更换原因是里程到了，现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了，还费油了，比以前少跑七八十公里，更换的火花塞不是原厂的30元一个，请问我需要更换什么标准的火花塞，今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大，三四五都很好，另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事，每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大速度起来就没有了，修理工说汽油不好。

常金杰

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老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，

老师你好，今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款，感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有，我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声，不知道对车身安全有影响没有，另外油门在加速的过程中有抖动的感觉，感觉像是发动机抖动传递过来的，这种情况有必要清理积碳和油路不，朋友说火花塞更换过，有可能是积碳，他没有清理过，说可以不用管，里程有18万公里，【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】措施:①根据您的描述，发动机存在运行不平稳。涉及原因较多，建议进行电脑检测，常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈，需检查发动机机脚垫是否下沉老化，及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。

陈明杰

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发动机灯没亮，故障码没有。开起来过一段时间加油没力，一会又有一会又没，有时一直加不起油，熄火停一会有能开几百米，停车的时候空加油门，发动机好像没问题，声音正常。发动机怠速有时候有点斗，有时候正常，停车怠速的斗时候，油门也上的来，踩多几脚怠速就不斗了，如果还斗，熄火重新打火怠速就正常了。排气管三元催化，高压包，节气门位置传感气都试过了，没问题。火花塞拆开了，没发现异常，清洗一下装回去，还是一样。我师傅说这种情况一般不是是火花塞，他说……要是火花塞的话，它不会一下正常一下不正常的，一般火花塞坏了一直不行。

认证技师

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三代飞度，7万公里，10天前换了4个火花塞，京东自营买的，换的时候顺便把节气门洗了一下，搞完之后车子怠速抖动严重，声音变大，低速加速无力，加少了不走，加多了窜，有几次干脆加油不走，到底是火花塞原因还是节气门没匹配好？

根据你的描述，这种现象需要检查火花塞，看一下更换的火花塞和原厂的火花塞的热值是不是一样的。如果火花塞热值不一样的话，会引起发动机燃烧不好，有可能也会出现抖动的。如果火花塞热值不一样。那就需要更换原厂的火花塞。如果说火花塞热值是一样的。那有可能就是节气门的问题。再把节气门重新再匹配一下，去四s店用专用电脑匹配。如果用专用电脑匹配之后还是有这种问题的话，估计有可能就是节气门坏了，节气门里面的位置传感器有问题了。哦哦。确定火花塞没有问题的话，那就把节气门用4s店的专用电脑再匹配一下再看。如果说用专用检测电脑匹配之后还是有问题的话，估计就是节气门坏了，节气门里面的位置传感器有问题了。4s店用电脑匹配之后，如果还是不行。然后用电脑在检测这个节气门的数据流，不正常的话，那就说明节气门坏了。化油器清洗剂是可以清洗节气门的。但是这种拆下来清洗如果说操作不当的话，就会有可能导致节气门损坏。说这个如果还是匹配不成功，那就有可能节气门坏了就需要更换一个，大概就是一千多块钱。

郑晓辉

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你好我的凯美瑞2.0换完火花塞第3天怠速就不稳偶尔抖一下发动机声音一会声音大一会小加速的时候有顿挫汽油滤换了节气门洗完匹配了还是这样用的原厂火花塞，是不是喷油嘴堵了跑了8万公里就是感觉一个缸工作不好

一个是气缸压力，积碳，和点火线圈要么就是热值，

王志超

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车打着火，等待热车，怠速恢复到800转左右，开始起步，有时候发动机位置会出现砰的一声或者两声，发动机瞬间没力了，快要熄火的感觉。赶快踩下离合，转速又上来。再慢慢起步，就正常了。开几分钟以后，再起步就不会出现上述问题。只有长时间不开（6小时以上）以后才会出现。换过火花塞以后出现的，是不是不匹配，原厂的火花塞是镍合金的，我换了铂合金的，火花塞型号如附件照片。机油刚换，开了不到5000公里，用的银美孚机油。

原车ngk 普通火花塞，更换了白金火花塞，火花塞没问题的，点火更好，机油也不会影响

陈启前

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高速有异常响声我是09年购买的1.3自由舰，现走高速在110以上的速度时发动机有很响的轰轰声，应该是发动机的声音，110以下的速度车子行走很正常，以前没有这种情况，不知道是什么原因？年初时在4S店已更换火花塞和高压线，后来在网上自己购买依金的火花塞把它更换，这种情况是不是与用火花塞不同有关，或者是其它什么原因，我的车没有出现过碰撞事故，车架很好，请大师指教。

张林林

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