2014荣威350，今天挂着四档也就四十几码，我就把油门踩到底，但转速就上不去，就停在那里，这是怎么回事
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#冷车启动抖动过一会就正常# #开四停四怎么算# #汽车保险买哪几种就够了# #汽车打不着火是怎么回事# #特斯拉开八年就废了# #电动车放太久一冲就是绿灯# #脱审多久就不能审车了# #车险买哪几种险就够了# #车险买那几个就可以了# #闯红灯短信2小时就来#

汪群

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-16 15:30:55

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你好，检查下是否三元催化器有堵塞了，三元催化器堵塞会造成加速无力，车子跑不快，而且还耗油！！建议去维修单位检查下吧！希望能帮助您，祝您用车愉快！

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你好，我去年十二月买的，现在开了五仟三佰公理，从今年四月开始，只要车子从早上停到下午五点打火就会延长俩秒才会着车，隔几天都没事，就是晒一天下来才有，有去四s店换了碳罐电磁阀，但是还是有这种现象，只要一打火着车就不会有有那种现象，太阳晒一天，去打火就会有，请问这是为什么，我的是荣威350

罗佳林

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你好，我有一辆13年的荣威350手动档，3月分在我们县上路边放了一会就打不着车了，随后在我们县上让修理工看后说链条拉厂了，随后换了链条，气门，车能发着了，就是发动机转速到2000转就不能上去了，用电脑掉故障码P0336.是怎么回事

建议检查凸轮轴位置传感器，曲轴信号轮，曲轴信号。

谷志超

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离合踏板踩下去弹不上来，果断换的离合三件套，前天刚拿回车，昨天开的也没怎么在意，今天早上刚开的时候，离合踩下去有那么一小会挂档难挂，之后可以挂档了，感觉离合特别轻特别低，就是那种刚抬一点离合车子就抖动半离合的样子，开个几分钟就不那么低了，踩的也稍微要用点力了怎么回事，会不会是师傅没给我搞好。14年荣威350

排一下離合器空氣

朱东魁

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你好老师我车是2014款手动挡荣威350，车跑热（大概跑10多公里后）一档换二档，二档换三挡，三挡换四挡时听到哐的一声。一档换二档，三挡换四挡声音比较小，二档换三挡声音大，换挡时离合器踩下停留几秒再挂挡就不响，离合器踩到底了。天冷时不怎么响偶尔响，天热就一直响，4S店也拆解了变速箱说正常，新车跑了2万多公里就开始响了，请问老师这正常吗

需要拆解变速器，等我给你问问那边店的情况，

张庆岭

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您好！我有台荣威350手波1.5，早上冷车着车会听到一种爆振的声音而且台速会掉到四五百转踩加油踏板也没反应，过一分钟左右台速正常了怎么开都没事，重新关掉打火也正常了，再停过四五个小时或者隔晚又是那样。到四S店拿电脑检查说没事，就帮我清洗了油路也没用。请问是什么问题呢？谢谢！

蔡磊

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。

郑晓辉

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老师你好我的车是手动挡2014款荣威350，2015年七月买的，车行驶了2万多公里的时候一档换二档，二档换三挡，三挡换四挡时有哐的一声。一档换二档，三挡换四挡偶尔响声音比较小，二档换三挡声音比较大，离合器踩到底了，就是刚要推入挡位时响，冷车不响，车跑热就响大概跑个十多公里后，冬天不怎么响。挂完挡摘到空挡再挂也不响，挂档时在空挡停留几秒再挂也不响，车现在跑了34000公里了，请问老师这是什么毛病

张全体

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您好，我车是荣威350，大概行驶了6万公里，平时保养也比较勤快，前几天出现问题了，在路边抛锚了，发动机打着后就自动熄火，踩油门转速上不去。出现啪啪的响声，后来修车师傅检查说是发动机第四个缸压，只有4斤。车放了一天后，检测缸压全部都有8斤了，现在正检修电脑版，请问师傅知道是什么情况吗？

陈启前

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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