福克斯到修理厂换进气歧管到曲轴通风管的那条软管要多少钱。
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#修理厂管理制度# #制动软管# #发动机进气歧管# #排气歧管# #橡胶软管# #歧管# #汽车发动机进气歧管# #编织软管# #软管接头# #进气歧管#

杨志

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-29 22:02:33

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20块差不多

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那么难拆人，不用工时费？

相似问题

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2007福特福克斯1.8L手动，发动机故障灯亮，检测显示，进气歧管通路控制电路开路，缸组一，请问怎么维修，价格大概多少，广东佛山大良去哪里修比较好？

汪帆

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长安福特福克斯最近亮了个故障灯，去店里面检测，读出来这样一个故障码：进气歧管流道控制器电路。/开路。第一排。师傅给我换了这样一个东东，虽然有故障，但开起来也没什么不一样的。想问下师傅们，店里面给我换的是什么东西，它起到什么作用呢？我是搞机械的，有这方面的好好奇，望大师们赐教，定赞，采纳。

钱程

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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动，开空调后会更明显有时候还会跳到熄火，一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀，清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17，拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器，早上试好的到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂或者别的方面问题

你好，建议检查是否漏真空，气门间隙等，再考虑正时相位

周武亮

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我的车是09款福特福克斯，现在里程数马上60000了，想咨询的问题：我大概在一周前去修理我的汽车空调，（噪音大和制冷效果差）经检查是鼓风机风扇损坏，需要更换鼓风机，更换后，空调噪音消失，制冷效果满意，修理完成，但是车内出现较刺耳的滋滋声，又返回修理厂，我说我修理之前一点声音都没有，为什么修空调后出现这种声音，他们检查后说是因为车到了年限了，有些零件说坏就坏很正常！然后给我更换了助力油问题依然存在，两天后我来取车，打火后竟然没有声音，我以为问题解决了，然后觉得热，就开了下空调，关掉空调后，滋滋声又出现了，着火停着车打转向声音更大！想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的？如果是的话维修得多少钱？如果不是那有可能是什么原因，着重检查哪里？谢谢🙏

建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的

尤一树

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本人也是机修工有没有哪位大师专修福特在下有问题咨询06年1.8L福克斯水温过高车来的时候说是温度高，经检查是水箱上水管漏水造成防冻液缺少更换水管后温度到120风扇不转，打开空调风扇还是不转然后接着检查风扇控制器，经检查风扇控制器进线火线有电地线有电控制线没电，开空调控制线也没电水温传感器插头有5V电压更换新控制器温度97左右风扇低速转动，现有两个故障开空调风扇还是不转而且风扇还没有高速请问哪位大师能帮在下解决故障，或有电路图也行在此先谢过了

林少峰

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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！

张小定

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师傅您好：我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天，突然就发现挂d档没有力走，挂倒档不到，挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声，勉强让修车师傅开到修车店，师傅说这种变速箱是福特车通病。（期间我打电话厂家说可以延保，但我没有在4s店做保养，他们不管）。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油，双离合片也烧了，还有卡轴电脑版等。劝我也别修了，说就是修好了，也不好保证，因为这种变速箱太紧密了，劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱？一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗？我害怕被砸榔头。谢谢

韩城

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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？

根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年）我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机

骆云宽

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2010年款经典福克斯问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况游车问题概括：车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况，加速过程中车子一冲一冲的情况，松开油门后，怠速指针会马上下降到1000以下浮动，此时，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害，有点喘气的感觉，如果这个时候熄火重启，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话，无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着）重新点火后，车子又会一切正常，一点问题都没有，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码（期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门）（更换过：废气管，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管，空气滤芯）（重新更新过行车电脑PCM版本）但是问题一直没有解决

该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用

杨瑞

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