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油箱盖什么状态算是关紧了?向右拧,听见响两声?咔哒,咔哒?是吗?谁清楚?
油箱盖什么状态算是关紧了?向右拧,听见响两声?咔哒,咔哒?是吗?谁清楚?
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#转向灯是上右下左吗#
荣二平
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-05 17:41:09
你好。听到卡达就是拧紧了。
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您好老师,我的车2015款尼桑天籁,最近发现车风扇部位有,哒哒哒哒的响声,尤其给油的时候,收油的时候声音频率就会减轻,就好像风扇被什么东西刮了一样。然后我的车可能有两万多公里没换火花塞了,前几天去修配厂拧了三个都没拧动,师傅说可能时间太长没更换沾死了,让我去4S店换。请问这两个问题有关联吗?风扇响和没更换火花塞有关联吗?我听着大概是风扇的位置响,但是我打开机器盖怠速加油的时候还听不见那个哒哒哒哒的响声!麻烦老师给判断一下,学生在此跪求了!
刘展
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏
根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
张江海
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方向盘不动会有咔哒咔哒连续响声
方向盘不动会有咔哒咔哒连续响声【车型:宝马5系GT 2010款 535i 豪华型】 根据你的描述有可能是转向机有问题导致的,你可以先编程试试,要是不行就需要更换转向机了。
陈立
4.9
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!
第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
姚兴南
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起亚k3后备箱打不开有咔哒声
你好,起亚后备箱打不开但是能听到咔哒咔哒的响声,多数都是后备箱开启马达里面齿轮损坏造成的。
孙奇
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车子发动后,挂p档的时候,踩刹车送刹车,档把有咔哒咔哒声,是怎么回事?
踩刹车排挡杆咔哒响,这个是电磁阀工作的声音,是正常现象,不必维修。
黄长春
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油箱盖 拧油箱盖听到咔咔声,继续拧会坏吗。
您好,响一下就紧了,可以不用再拧了,即使不小心拧的咔咔响也不会损坏油箱盖的
梁树灿
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请教两个问题。一.09速腾1.8tsi自动,低速加油,松油时都会有咔咔的金属撞击声,2挡最明显,3,4,5挡次之。尤其塞车时候轻轻点油门松油门,声音明显,且车身伴随顿挫。请问这是何问题。二,此车已10万公里,更换正时链条,正时涨紧器,导轨后,稍微急加速会哒哒哒像打滑声音。尤其4挡上坡急加油,哒哒哒声音很大,感觉扭矩跟不上无力。高速无异响感觉。最近报警机油压力过低,更换高粘度机油仍未解决。急
根据你描述的故障情况发动机哒哒哒异响是气门挺杆和链条这块的问题,机油压力不够有很大的影响,咔咔咔咔这个声音是变速箱发出的声音,这款变速箱会发出这种声音的,声音比较大的话就需要更换变速箱离合器了,和正时链条有关系的,离合器就是变速箱这块的离合器,链条需要更换和原车同型号的,检查凸轮轴的油液电磁阀是否损坏了,咔咔咔声音大的话离合器需要直接更换,对的,撞击声音需要把半轴和发动机脚垫,变速箱脚垫也检查一下
郑建华
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加档时离合器踩到底有咔哒一声
出现这种问题,建议你去4s店试车,如果有问题可以提出索赔,你再按这个东西出现问题肯定是离合器里面。与存在异响。如果不是行驶当中是。原地的时候踩离合会发出咔哒咔哒的声音,那么这种声音是正常的。我是踩到底的时候不应该有。放下的时候,要是正常的。
朱邦磊
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95
首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
潘启才
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