老款长安马自达3 cd机坏了面板和cd机能拆吗拆完后能不能把其它车上的cd机装到我车里
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魏曙光

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-08 13:59:28

可以拆，但是不同信号的CD机是装不上的

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07款长安马自达3 2.0L 11万公里发现发动机的支架脚胶坏了目前确定的是上面右侧脚墩坏了没有了开裂了启动车子加速的时候就听到哒哒哒的声音刹车变速箱的支架脚胶明显看到发动机向后移动一寸摆动在车子跑几公里之后就正常了发动机支架脚胶三个全换还是

首先建议您还是先更换右前支架胶，不加速也斗，那就跟轮胎有很大的关系，建议对后轮在动平衡，驱动轴如果急需使用，还是可以先安装上。

刘勇

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您好，我的车是长安马自达3自动档舒适型2.0排量的车。2009年车。跑了5万8千多公里。就是刚才开到街上后，停车2分钟。再启动时车剧烈抖动。at故障灯和发动机故障灯同时亮了，给油完全没力。到2档以后档就完全不动了，档不升也不降…请问这是什么原因导致的。谢谢！

石拥国

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2010款长安马自达3，1.6L排量的。空调风向旋钮拧不动，去年更换了空调面板，未能解决问题。然后拆了中控，修车小哥说是蒸发箱里的控制风向的齿轮坏了。拧不动往后回拧一下再拧有时拧得动，才能控制风向。现在完全拧不动了，需要把蒸发箱换掉吗？一个新的蒸发箱多少钱？修理费多少钱？

你好不需要的，只需要换暖风机外壳就可以了

张万东

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2013款长安马自达星驰3，手动档，开了25000公里左右，空档发动机抖动大，开空调特明显，转数针老在500一1000之间上下摆动，开到70码以上一踩离合器车子偶尔会息火为什么，机油、滤芯也刚换都不见好，为什么各位大师

杨振楠

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长安福特马自达3 2010款。1.6L。车身出现漏电0.15安。检查断开发动机舱btn保险后，漏电为0安。看电路图，拔了了控制的电器保险丝，故障一样。请问还有需要检查哪里？图一中绿色插头拔了就不漏电。图二中微型电子计算机在哪？图三图四是我检查btn保险的分支，看下有没有漏，检修的思路。

根据您描述的情况以及您检的结果来看基本就剩车身电脑了。

刘勇

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师父你好，12年马自达3 1.6排量手动挡，行车40公里时速以下间歇性“呜～呜呜～”响，松开皮带后，皮带涨紧轮有一点点松动，换了新的涨紧轮后还是一样的响声，然后发现响声好像是发电机里面发出来的，拔了发电机插头后响声消除了，找了一个发电机拆车件装上去试一下，还是有这样的响声，拔了插头响声没有了，就是不确定发电机问题还是其它问题，求请教，谢谢！

车辆这个问题不单单可能是发电机的问题车辆建议，按照我的描述进行一个是扯。这个事扯将根据实际情况完全会得出一个有效的故障判断结果我这边一个初步预计在发电机自身不能解决问题的情况下，有可能是车辆轮胎轴承这一类的问题。根据实际情况在符合我的测试标准的时候是用听诊器听一下哪一个旋转的零配件噪音最大，就表示他不能用了。

李文东

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我08年上路的长安马自达3自动档的车跑了11万公里，现在冷车启动转速在1800转，恢复正常在700转大概要20多秒的时间。1800转就有震动，特别是在1500转的时候震动的厉害，大概在10秒后就恢复正常了，我已经做了大保养换了机油和齿轮油清洗了节气门还是有震动不知为什么？请大师帮帮忙谢谢！

王涛

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我2008年的长安马自达3，1.6自动。挂倒挡时车的底盘发出明显异响，咕隆咕隆的响声，持续不断，而且感觉振动非常大。踏板和方向盘都振动明显，倒挡倒车行驶正常。去修理厂检查了底盘，师傅说是某个部位共振，但是车升起来后就不共振了，也没找到共振部件，发动机变速箱机胶也没事，底盘也没有加装发动机下护板。可是今天早上打车挂倒挡，时不时又会有共振的感觉。压缩机打开后共振会更明显。请问是什么原因，是哪里的共振？

张彬

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11年长安马自达3行驶9.8万公里，在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象（转速到2000左右才会明显），热车之后一切症状消失。现在1月份了，这期间出现的次数越来越频繁，现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下，吐的时候转数表有轻微摆动，如果直接起步就走的话车子没啥力，而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重，几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码，所有数据流都是正常的，出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞，3个油泵，汽油滤芯，离合三件套，全车机脚胶，碳罐，碳罐电磁阀，正时链条，涨紧器都换了，三元催化和所有积碳都请洗了，问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题！没有把握的不要接单，谢谢！

从表达的详细故障看，该车就是瞬间失火引发的现象，缸压数据异常，是导致改故障的关键，检修检修发动机。

高龙

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我是2010年马自达3，动力是2.0，已经11年的车了。最近用车中发现两个问题。一个是在开动的时候急加速的时候，发动机的声音很大，有一种那个跑车的咆哮声。2.0的动力是跑不出那个声音的，我没有改装。另一个问题是我把车停在那里，P档踩油门，在油门那个声音录到尾声的时候发现有玻璃弹子连跳三四次声音。我请教我们当地修理厂的师傅。师傅告诉我第1个问题的答案是，发动机老化变速器和发动机匹配不够，另外一个原因就是三元催化器可能坏掉。第2个问题，师傅说可能是气门间隙太宽引起。求解 ! 注：我的车一直在四S店保养，最近2 次保养就是换机油，小修理厂换的

三元催化里面应该有结晶，这些颗粒物堵塞在三元催化器的滤网哪里了，所以在加油门，气流大的时候会有你说的玻璃球的声音。建议更换三元催化器和排气管。

高龙

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