大师门。。，迈腾的变速箱加油啦D口在哪。。。。加多少啊。。1.8的
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周利文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-21 23:09:40

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你好，迈腾1.8装备的是七速DSG变速箱，内有两升齿轮油，其放油螺丝在变速箱正下方，有十个六角。忘采纳。

相似问题

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我的车是大众进口迈腾旅行版，请问在天津地区进口大众4s店的维修工时费用是多少，进口车可以在外面的普通修理厂维修吗。我想解决油箱处异响，打开油箱门有气体喷出的问题。

李齐

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师傅们，你们好！请问一汽大众迈腾和上海大众帕萨特，干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的加油口、放油口、溢流口分别在哪？变速箱的滤芯在哪？还有湿式双离合变速箱怎么用自动更换机链接接头？急急急！！！

沈阳

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10年的零九款1.8t大众迈腾DSG变速箱，跑了十万公里，现在起步的时候有时窜车，就是挂档之后加油往前拱一下。请问是哪里的故障？如何维修？毕竟这车子年数也不少了，不愿意花太多钱去修。

做一下变速箱基础设置，如果不行，需要更换双离合器。

张江海

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2018迈腾发动机和变速箱故障率高么？我的车发动着声音很大，低速时声音大，低速时踩松油门时有咔咔声？在库尔勒神州汽车城大众4S店买的，也是在哪里做的首保检测竟然说没毛病。

这款发动机噪音是要大一些，七速双离合变速箱低速可以听到齿轮啮合声音也是正常的。这款车故障率相对老款的要低很多了。

李晓宁

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你好，我有一个新款大众迈腾标配的，快三年了刚跑四万多公里，用不用换正时，清节气门换变速箱油什么的……车的正规保养什么都用做什么啊？

易康宁

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我的迈腾前几天在一汽大众4S店保养换机油.变速箱油（齿轮油）刹车油.清洗节气门.喷油嘴.清洗机油道后，车辆故障就出现问题。1.车辆行走加油一耸一耸的；2.车辆怠速时坐在椅子上震动感重；3.车辆减速转弯时车辆抖动；请问是什么原因？谢谢！

第三个缸不工作，检查火花塞，喷油嘴，点火线圈，缸压

邱自军

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上，升4档出现短时间脱档，随之一声巨响（从车底发出）回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足，很肉，不知什么原因，怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里，无大事故

建议找大型的修理店做。

张波

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新提迈腾1.8T豪华，500公里时倒车档突然失灵，前进档还可用，启动几次，有时显示变速箱故障，有时显示什么紧急模式，拖车到4S店，修车师傅咨询厂家后说要升级，连接电脑，后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下，说修好了。毕竟新车，我还是担心是不是变速箱有故障，当然4S店是不会说的。特意咨询一下，这个故障是什么原因造成的？升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗？毕竟大众的变速箱不让人放心呀？谢谢

升级就好了不会有其他影响的，如果是本身部件出问题升级也解决不到的

林泽坤

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你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？

如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。

林泽坤

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