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去4s店做二保时,添加冷却液时不小心加了一点机油进去,对车子有什么伤害?采取什么办法挽救?
去4s店做二保时,添加冷却液时不小心加了一点机油进去,对车子有什么伤害?采取什么办法挽救?
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2014-09-14 21:51:02
没有危害,冷却液的功能包括冷却发动机部件、防止冷却液凝固、防止冷却系统部件生锈、防止过热。因此机油进去一点没有影响,伤害就跟没有了,你可以放心使用。
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我的汽车是宝马318i,2012年购入的车。由于汽车前段时间不是自己在开。昨天刚来的时候显示机油不足,找遍大街没有开门的店,迫于无奈在一个很小的店询问过后,我自己也不知道平时在4s店加的什么机油,没注意过,师傅就拿了一瓶一升的机油给我加上了。我事后看了是sj级的机油,百度后发现这是很普通的机油,那我现在该怎么办?继续开还是等到4s店开门了赶紧去更换机油?我现在该怎么做,(我更担心的是感觉发动机有点小杂音)
补加一升机油就行,没关系。
张延海
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害
你好,根据你描述的这种情况。汽油里面加入燃油清洁剂。需要出去把油箱加满。这样才可以保证。燃油清洁剂。充分的混合。燃烧室以及油管路的积炭。可以充分的清洗。如果现在不加的话。现在加的这瓶燃油添加剂属于浪费。起不到好的清洁效果。但对发动机和变速箱是没有伤害的。
韩鹏
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害
您说的这种情况不用担心的,不会对发动机产生影响。
徐文凯
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请问您!昨天我去4s店做二次保养,换机油和机油滤芯,,,4s店说帮我加了一瓶那个燃油系统超强清洗济,加到我油箱里了,,,我昨天去保养的时候油箱里的汽油可能只能跑七十公里左右,,4s店的工作人员帮我加到油箱里了,,请问您!我的油箱里才那么点汽油,加了一瓶燃油系统超强清洗济里面了,,那个清洗济是不是加到汽油里是有比例的。我的油箱才那么一点汽油会不会比例对浓了对多了。会不会对车子和发动机有什么影响或伤害
按正常的话,油箱一般都是半箱油以上兑一瓶,油箱添加剂的主要是改善燃烧,减少积碳,有一定的清洗积炭的作用,所以他针对的不只是邮箱包括油路以及喷油嘴它是能起到一定作用的。
段衍镇
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老师们好,我是2015款海马s5 1.5T 手动运动版车型,目前已经开了3000公里,已经做过首保。前些天加了一次小油站的油,开了20分钟左右感觉动力开始明显下降,刚买时油门一踩动力反应迅速,涡轮介入也非常及时。开始怀疑加了油号不达标的油受影响,寻思着加多几次中石化的油就会恢复原来的动力。可现在已经加了四五次油了,每次200元油。還是没有什么改变。这两天又买了燃油宝加进去,還是没有什么改变。感觉油门踩下去迟钝。没有了之前的动力。哪位老师能告诉我这是出了啥问题?还有4s店能不能免费帮我处理这个问题?这在保修范围内吗?急死我了!
王晓磊
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汽车为什么发抖,具体情况如下:汽车刚起动时不抖,几秒(大概4秒左右)以后就开始发抖,方向盘都抖,(我是马自达6老款,去年10月1号买的,目前开了8600公里左右,自动挡)D挡挂入N挡时几秒钟是好的不抖,4秒左右就开始了,N挡挂入R挡也一样,目前保养已做了2次了,第一次常规保养,只不过机油我加钱换成全合成机油,4S店最好的,第二次机油一样,就是多了清洗发动机的东西,2次保养后我都加了4S店里除积碳的燃油添加剂。过年就到上海自驾游了一回,什么时候开始我都不知道。
牛雪松
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15款crv/2.0风尚版,购买一年多,行驶27000公里,4s店保养,每次五六千公里换机油机滤,没做过别的。最近车子油耗高了许多,现在都是11个油以上,同样上下班开,以前9个以下,现在一箱油500公里不到,而且马力小了,最近三箱油都加了燃油添加剂【红线】,可排气管任你高速也好,怠速轰油也罢,从没见过排气管排出污水。 我今天想问的是,关于油耗增加马力变小,我该去4S店做些什么保养项目?大概费用多少?再一个就是排气管滴水的问题,是不是滴水的时候,汽油才燃烧充分啊?
建议你去4s店清洗积碳这样问题就可以解决了
谢焰春
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?
不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
刘张翼
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
吴煜豪
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我的车是BYDs6,以前一直在4S店保养,车况及动力良好。这次在外面小修理厂常规保养,在换机油及齿轮油,冷冻液之后,动力明显下降,跟2小时前差别明显。变得手动二档才相当于三档动力。机油用同原牌子机油,冷冻液之前是绿色适合我们南方用,现换成红色防冻液,南北通用,零下16度都不结冻。齿轮油换不同品牌,厂家说这齿轮油应不错。请问是厂家油品问题,还是被小厂家做手脚,珍我不注意调了哪里或在机油里加了什么东西?我是将就用5000公里再去4s店重新换油,还是现在认亏马上在4s店换油。这种动力爬坡费力不安全,跟没换油前轻松爬坡差远了。问题在哪个环节?
油品不好导致的,不要随意到不正规的小修理厂更换油液?假的油液轻则动力不好,重则损坏发动机等部件!
高凤武
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