老款马自达，清洗完节气门和喷油嘴后，感觉车子有点震，而且转速表原来一松油门就下到800转，现在松了油门，在1500转等一会才下来，去修车那里，师傅打开前盖听发动机声音说正常。请问有问题吗？
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王文涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-22 18:51:39

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你好，怠速好做节气门匹配就可以了

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08款卡罗拉，17万公里，从去年开始车子怠速和加速都有哒哒哒的声音，检查了很多地方，都说正常，因车子一直是自己开的，所以这个声音我非常确定不正常，清洗了喷油嘴，机油换新，油路清洗，节气门清洗，声音依旧，车子略微抖动。还有出现这个问题以后，踩油门不太有劲，上坡以前挺轻松的现在竟然会自动给我降一档，而且车子到2000转以上，副驾驶位置就有流水的声音，松油门立马不响了。

这种情况主要是跟发动机的一些机械部件有关系，对于机油品质来说也会影响到发动机的声音

徐文凯

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请问各位师傅，最近车子加速无力，而且费油，节气门喷油嘴包括发动机都拆开来清洗过积碳了，前几上高速突然间油门一上一下的加不起油，没有办法就只有下高速，把车熄火了一会，一打又可以正常着车，可是行驶中不管你怎么加油就是提不起速度，转速表根本上不去。可是停下来拔到空档，踩油门转速随时可以踩上去。以排除离合器问题和刹车问题。现在就是感觉没有力气费用，高速路上110都费劲

您说的这个情况，一般原因是三元催化堵塞损坏造成的，需要把三元催化拆下来，用草酸浸泡清洗，必要时更换新的三元催化。

陈爱军

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我的车是16款1.5自吸的宝骏730 前天在4s店做的保养，清洗的节气门，（师傅说积碳多）清洗发动机（4s店建议换好点的机油说是全合成的壳牌5w－30）清洗的喷油嘴（打吊瓶清洗的）问题来了，两天了现在车开着加油门噪音比以前大多了，尤其是到2400转的声音（加油门，松油门只要到2400转左右噪音太明显，）感觉声音不正常，今天去4s店检查师傅说没毛病，说是共振，还说车就这样通病。麻烦能给解答一下吗？

建议你看一下是不是润滑油改变了

张万东

4.8

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请问一下23000公里时加了两箱油估计是劣质油立马车子转速上不去抖动大概23500公里在外面换了火花塞也没用后来去4s店清洗过节气门油路和喷油嘴我把车放那有事就晚上来取估计也是打清洗剂进入清洗得回来车子觉得声音好听点油门还是前一脚油门动力强劲后一脚油门可能就会加速缓慢带点抖动后来又在途虎养车洗了进气门和三元还有喷油嘴都是清洗剂清洗得又恢复了一点现在就是感觉动力没有完全回复还有感觉车子共振大了开右后门都会觉得车内有回音轰头感觉

您好根据您车的问题咨询分析，还是有点影响的，正常在开开，还有以后加油一定要添加正规加油站的优质汽油！汽油箱与油路堵塞这个不会，如果堵塞了会引起动力不足的！没有必要在拆掉汽油箱清洗汽油箱了，没有必要花这个钱！嗯，2.0T排量平均油耗在9个油左右不算高的！正常在开开，平时注意添加正规加油站的汽油，按时保养维护就可以了！火花塞也可以没问题的，不用担心！有墙壁或者桥洞开右侧车门窗户或者车门有轰头的情况是墙壁回音造成的，这个其他车也有的不用担心！

高凤武

4.9

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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？

王博

5.0

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

4.9

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麻烦问下， 1. 我车只要2000转的时候车身震动，连屁股的座椅都麻，而且速度120的时候松开油门就有很大的噪音，加速的时候声音也很大. 2. 踩油门加速时有“叮叮叮”的声音，像是哪里松了一样，隔热板都拆完了，还是出现，一个人踩油门，一个人听，还是听不出来是哪里发出来的响声，很早以前声音很小，去4S店师傅说不用管他，现在感觉声音变大了，目前才开3.3W公里，开车的时候感觉像是主驾驶前面的发动机仓传出来的，怀疑是不是变速箱里面. 上面的两个问题一直无解，神奇的是，有时候加速发动机声音又变得很正常，噪音几乎没有了，松了油门后噪音也变小了，2000转震动变小，但是过了1天或开一会儿多换几次挡，又打回原形了。

第一个问题加油门到2000转车身有震动感，这个有两种可能第一就是车的动力不能跟上，光踩油门，发动机的转数升的慢，从而导致车身震动，等动力完全上来后就又正常了，所以这个动力问题也是有可能第二就是发动机支架垫问题引起的共振问题导致，支架垫老化或者缓冲性能下降引起的问题

王俊

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您好，我的车是北京现代2005款索纳塔，手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高，而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达，清洗了节气门，喷油嘴等。现在还是和以前一样，踩离合器发动机转速就冲到1500转以上，而且卡住不会掉下来，空挡等红绿灯的时候，车子就在那里轰油门，但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着，怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差，起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里？这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢

陈能斌

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加油或松油经过1250转-1400转左右发动机抖动行驶中在该转速区间也会有明显顿挫感。空档或p档加油至1500转以上后松油，转速回到1500转就不降了一直保持1500转怠速，挂D档或R档转速就下来了大约回到900转左右，也可以很轻的轻点油门，转速有时就会下来但是转速下来时候经过上述转速区间时发动机一阵乱抖，但是不会熄火。修理厂和4s都建议换节气门总成后再试，但是节气门太贵了，而且我感觉不是节气门坏了。请问哪个师傅遇到过类似情况。电脑读取故障码仪表盘故障，节气门已清洗并匹配，之前变速箱拆下来清洁过，并更换了变速箱油，拔过底盘下面的冷却液管，近期冷却液加满5-6天就见底，长时间停车地上也无任何液体。行驶中开窗，车内有一股感觉是尾气的味道。发动机加速有力，只要转速不在1250-1400这个区间，车子一切都正常。

高强

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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