维柴六缸发动机从费气管里流油，谁知道怎么修理
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李绍华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-18 11:18:02

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你好，这是发动机费气太大，需要去服务站检查维修，更换4配套就可以了，用汽油清洗下发动机呼吸器，感谢您试用汽车大师，祝您生活愉快。

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问下技师，我车标致206 1.4 08款手动，现在烧机油了，不想大修了，想在网上买个1.6机器用，我知道换这些（1.6电脑，电脑到发动机束线，发动机包含节气门发电机助力泵空调压缩机启动马达进气支管排气支管点火线圈油嘴）这些是我问卖机器和修理工知道的，修理工没说太详细，我想问问还需要换什么？最好详细些，和工费价格，不是4S店，和换完稳定么，怕总出别的毛病

陈根伟

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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！

高长振

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大师们好，我这有一台标致508,2.0的排量，跑了十万公里，水温高导致缸盖变形，换了缸盖也修理了发动机，现在启动后有一个哒哒哒的声音，从油底壳听声音比较大，后来我又把油底壳拆掉，平衡轴也拆了，把平衡轴的油道堵了再启动就没有这声音了，平衡轴我也换两块总成，也不行，我想问这车的正时标准的怎么对，还有平衡轴有没有记号要怎么对，有没有什么要注意的，我都弄了好久了，还是不行，求各位大师们帮帮忙要怎么才能解决，在此谢谢了！

张玉波

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15年标致408 1.6T发动机气缸垫穿了漏水拖车进店更换气缸垫后行驶一段路后熄火过了一会后行驶3.400百米后发动机报警故障码如图所示画线的2个故障码正时对了5.6遍了电磁阀更换过了链条涨紧器在本次维修前更换过总公里数91000 出现故障灯时有个数据异常第三张图怎么加油门它都停在那个数据上不变化了不知道是不是正常的

你好，你这个0016故障是正时问题，检查一下VVT电磁阀，VVT轮，还有正时有没拉长，如果拉长就需要更换链条一套。

彭德刚

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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。

缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法

刘文强

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猎豹奇兵 2011年的车绵阳新晨动力2.2 4RB3发动机黔几天发现防冻液漏入机油里面防冻液减少快，就换了气缸垫装好后试车发现还是有防冻液流入机油里面不知道怎么修了，换一个全新凸机需要7000/8000外加工时费自己感觉不划算啊！请问怎么才会找到更好的维修故障更经济有效维修办法修理好发动机。

1:先检查一下看看这个有没有机油散热器 2:问问修这个发动机需要多少钱并且能不能修好。最后确认一下该换就换发动机。

邱自军

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你好，问一下朗逸手动1.6发动机进水，半月后机油换掉了进气支管里的水没有清理，一个月才开始维修，当时维修时不知什么原因，挂3档五六个人在后面晃晃了十几下没反应，然后拆掉火嘴马达气动喷出来很多水，在不知道进气支管里面有水的情况下硬创，对发动机有没有伤害，得怎么检查。

你好，根据你的描述，你的车进水后，需要把所有的水排尽后，并取下火花塞，取下喷油嘴插头后，并更换机油后进行用启动机带动发动机运行，以排尽所有的水后才能装机运行，这样发动机就没有问题了

付孝璧

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标致408，15款，1.2T.行驶6万公里，从去年51开始偶尔会怠速不稳，去修理厂各种检查，只说是电脑读出来严重爆燃。去年9月做的大保养火花塞也换了，昨天在行驶过程中车辆提示发动机故障，加不上油，靠边停车后怠速特别不稳，熄火1分钟后再打车一切正常，今天去修理厂读故障码，P1385严重爆燃信息，切断喷油检测。P1338燃烧缺火（影响催化转化器，2号气缸。请问师父怎么彻底解决？

先确定发动机是否存在爆，还是由于爆震传感器损坏导致的，电脑收到错误的信号，建议，检查或更换抱枕传感器

詹益

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我是雪铁龙C4L1.8 19000公里。烧机油非常严重2000公里烧2升左右测试出来。排气管也没有蓝色烟摸着也干净的，早上启动也没有蓝色烟。发动机也没有漏油。机油是4s里面最贵的道达尔极驰。修理工说是发动机压缩比过高导致机油在曲轴通风箱子进气口那边蒸发了。这问题怎么维修？我已经过保了

时芝刚

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07款标致206 1.4手动热车怠诉不稳 700之间750 观察发动机明显有节奏跳动排气有节奏突突尾气滴水有少量黑灰燃油压力3.5恒定不变洗过喷油嘴节气门（洗后匹配）换过氧传感器进气压力传感器水温传感器汽油格三元催化火花塞。岐管压力460左右东北零下气温用车上下班代步接孩子都是短途几公里换了新雪地胎油耗高100块钱能跑140公里吧怠诉喷油带宽3.28 电压14.20左右氧传电压0.2-0.8调节10秒7次左右点火线圈什么值（忘了）2.46 点火提前角来回变无法确定求帮忙解决跑了n个修配厂去了4s店都无法解决无助了求帮忙或者能否给正常的电脑监测数据流都不知道修那好了

彭德刚

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