06年霸道18万公里凉车憋车开一会车热了就好了，火花塞，节气门进气道，三元拆下来清洗都做了，情况有改善没之前那么憋了，但是还是还是感觉不痛快。会不会是水温传感器坏了？
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#中控干了几年走不出来了# #坏了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #氧传感器坏了对车有什么影响# #火花塞坏了有什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #节温器坏了什么症状# #节温器坏了对车有什么影响# #车被刮了打110还是122#

赵宏林

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-14 00:32:32

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你好请问普拉多2700水温传感器在什么位置？

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您好建议拔掉水温传感器插头试试

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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的，油耗比以前偏高很多，动力也比以前要弱了很多，已经行驶13万公里了，更换点火线高压包加火花塞整套都更换了，也清洗了节气门，跟油路还有三元催化还有更换了汽油格，能清洗的都清洗了但还未得到改善，今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器，说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗，这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗？会对车子有负面的影响不？

你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的，

姚新东

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各位大师，一辆荣威350自动挡车我们在云南昆明气温不低，车主说最近早晨不好打车启动车会熄火接车后到第二天了我们试了的确是会熄火第二次打的时间有点长可是打着不会熄了只是有点抖动之后我们换了分缸线火花塞汽油泵没油滤清器到第二天感觉好点可还是会熄火之后清洗喷油嘴节气门换了机油第二天首先拔了水温传感器好了第三天时候水温传感器没拔也不会熄火了现在又送来说还是和以前样启动不加油门会熄火而且有来自发动机的噪声把发电机皮带退了还是有来自发动机的噪声噪声稳定在1900转到2300转之间特明显听诊器听是来自缸盖前端不是连续的有节奏的一声声的响现在判断来自凸轮轴或者正时链条的声音启动不好也可能与这有关请大家支招有碰到过吗车已经11万公里多了谢谢

张成龙

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各位师傅您好，我有个捷达05年的2V小电喷，现在车无论凉车或者热车都加不上油门还从进气放炮，节气门换了，火花塞和刚线也换了，进气压力传感器也换了，高压线包也换了，水温传感器也是新的，汽油滤也是新的，正时也看了，三元也看了，喷油嘴也洗了，现在还是没有任何改善，加油门慢慢加还能上五千转，猛加油门车就突突放炮，请问会是什么问题？

陈新舰

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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前天早上刚启动发现故障灯亮了闪了大概一分钟就不见了，但是明显感觉车抖的很，加油门没劲，一年的车3万公里，马上去了修理店解码说什么三元催化缸失火什么乱七八糟的，然后他就清除了故障码。后面拆开了节气门说好黑都流出来了，清洗了发现一点都不抖了，之前故障灯没亮之前还能感觉有点抖，是不是积碳原因造成。如果其他地方真有问题是不是马上还是会亮？但是已经第三天了，也感觉不到什么异常

积碳多了造成的，把节气门清洗了，火花塞更换了，然后再用电瓶清洗油路，把喷油嘴，缸内积碳清洗了就行了，现在没有抖动的话，可以不管他，再次抖动就要把上面的项目做了

陈启前

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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善换了原厂火花塞-----没改善换了缸线、高压包 ------没改善换了怠速马达 -------没改善换了凸轮轴位置传感器 ----没改善换了CVVT阀-----------没改善换了油泵 --------没什么改善全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题

根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来看一下火花塞表面是不是有水珠最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。

陈爱军

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我的车是08款飞度，11年的车早上启动会出现打火延迟两秒左右，热车就不会，只要停了一个晚上或者很久就会这样，节气门洗了，汽油滤清换了，火花塞也换了，进气支管和燃烧室也清洗过，我看了一下也没有很多积碳，师傅说要换水温传感器我也换了，可今天早上还是有延迟，本来怀疑油泵的问题，但是我没启动之前开关几下钥匙也还是会延迟，到底是哪里的问题啊？师傅们

史刚

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新桑塔纳17万公里，最近出现怠速不规律的发动机抖动一下，因为不是那种持续的怠速不稳所以感觉抖的时候比较猛烈，而且行驶停车怠速前十秒左右怠速更稳，然后就开始不规律的抽动一下一下的，火花塞换了，车子改气的，但是用油也是同样情况，节气门也洗了，我用obd接口测了下没有故障码，进气压力传感器也拿下来洗了下，但是问题依然存在，不知道还会是什么问题了，车子开起来感觉没问题，换了火花塞和点火线圈胶管后感觉提速也有劲了，就是怠速抽抽

这种情况建议重点读取发动机的数据流，重点检查发动机节气门信号，水温信号，进气压力传感器信号，看是否正常传感器有损坏的，需要及时更换。发动机和节气门连接的真空管路油箱通风管路有破损，密封不好，需要修复。

钟丽

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你好，我车是上海大众03款高尔 GOL 现在车怠速不稳，忽高忽低的，一会儿又好，正常怠速状态下轻踩油门就会大喘气，行驶中还会有断油现象，节气门清洗了，火花塞也换了，氧传感器也清洗了，还有就是水温上不去，新换的水泵，新换的节温器，再热的车水温也一直处于10度往下，暖风热，电子风扇也转，这个车有两个水温传感器，一个白色的（管冷车喷油），一个黑色的（管水温的），会不会是传感器的9问题啊？油泵拆开看过没有堵塞情况，现在这车整得我头疼死了，大神帮帮分析分析吧，还有就是仪表背景灯不亮，示宽灯指示灯也不亮，别的指示灯都亮，（机油，电池，转向灯，大灯之类的）左驻车等前后都不亮，灯泡没有坏，保险也没烧

故障1加速不良建议先检查燃油压力故障2水温表指示异常，需要检查水温表传感器，以及线路，仪表故障3仪表背景灯不亮，左侧示款灯不亮，经询问得知灯泡保险均正常，故障部位，大灯开关

孙涛

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您好，我的车是rav4cvt2.0跑了四年快八万公里，之前就感觉怠速转速低550-650之间，最近发现怠速的时候转速轻微波动并有喘息的那种抖动，但是轻微，挂档起车或是r档倒车的时候如果踩着点刹车的情况下打方向，没打死，车就会抖动，感觉要熄火似的，不睬踩刹车怠速打方向不抖，节气门喷油嘴，进气道，燃烧室都清洗了，火花塞电瓶也换了还是不行，一打方向就抖，请问我要怎么办，谢谢

这个情况，重点检查一下废气阀，另外还有一个方面，检查一下是不是由于下护板的原因，还有一个，看一下有没有出现失火的现象？检查一下点火线圈和火花塞。

陈杰

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