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1:换一对前刹车片12分钟,4s店收120元工时费,觉得好贵,请问有标准吗? 2:跑了3万4千公里,想把前后胎调换一下,师付说没必要,前胎磨得历害,要换了。不然不安全。后胎最好一起换,还送四轮定位。诸请问有处必要一起换吗?原装车是锦湖珑轮胎,还是换锦湖的吗?谢谢大师指教!谢谢!
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冯平亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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如果你先轮胎噪音大就换米其林的,想耐磨就换固特异的
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谢谢大师指教!
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我只能说你到4s店修车就不要问是不是贵了,修理厂工时也要这么多钱,轮胎对调是为了四条轮胎磨损均匀,这样可以多跑一段时间,到时候就要一起换了
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你好,这个问题之前回答过,后来问题页面关闭了,正常情况下举升是不会碰到胶套的,你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系,但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡,如果高速行驶中,车辆没有特别严重的抖动,就没有问题
高长振
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你好,和传动轴上的胶套关系不大,这个胶套作用就是控制传动轴的动平衡和缓冲,不会出现磨蹭的,个人感觉是轮毂变形或者是轮胎问题导致的。不知道轮胎是否老化?
高长振
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考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,加点高标号汽油或者是燃油添加剂
高长振
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