根据你的描述，先检查水泵，看一下水泵这个水泵的循环是不是正常的。如果水泵没有问题的话，那估计就是汽缸垫的问题。那是有问题的。正常情况下，散热风扇高速转动的时候，这个水温表不应该超过中间的。如果是更换水箱，跑了三个月之后出现了这个问题。那就有可能水箱的问题可能性比较大，有可能水箱里面有问题或者是水箱里面有水垢堵塞。这个需要着重检查一下。还有就是水泵的话，也是需要着重检查。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
你好
你好
跑了多少公里了？
有11万公里，可能不'准确
防冻液有没有出现缺少的情况？
传感器，风扇，水箱都换过了
防冻液有没有出现缺少的情况？
这低级问题早看了，节温器拆了的
不缺水
水泵有没有检查？
没有，打开水箱盖，看见在翻水
就是往外反水？
检查水，打燃火，停止车加油3千一4千转，风扇95度低速转，高速要102度才转，但是不停继续加油门温度还会往上长
下是看着水箱水在.翻动
如果不加油门，不爬坡温度正常
先检查水泵，看一下水泵这个水泵的循环是不是正常的。
热车加油门会向外反水，冷东不向外反水
看见水循环的好
如果水泵没有问题的话，那估计就是汽缸垫的问题。
高速102才转正常吗，水温表1半超过去
有问题，有点高
不加油，不爬坡，正常水温表中线
可是它高速只到那才开始工作达
线路也检查了，电脑板都换了
102度的时候，水温表已经超过了一半是不是？
只有到达那温度继电器那里才过来信号电，继电器才工作
是的
缸床看起不像冲了的
那是有问题的。正常情况下，散热风扇高速转动的时候，这个水温表不应该超过中间的。
100度时，水温表就超过一半
我也是那样认为，可沒找到问题
电脑都换了
这个最好还是再把水泵检查一下，就看防冻液的循环是不是好的。
用电脑431读出温度也显示高
哦
就算水泵工作不好怠速应该高三
：加速反而应该好
水箱盖打开明显看到在循环，没装节温器的，好看吗吧，
节温器装上之后也是这种现象，是不是？
沒装
把节温器装上看一下吧。
为什么高速要102才工作，是正常的吗
为什么高速要102才工作，是正常的吗
不正常
不装大环水都不行，它是机械节温器
那是什么原因，
说不定是一个问题
裝上节温器更不行吧
不一定。有的时候如果节温器不装的话，会影响防冻液流动的这个方向的。也会导致这种现象。
以前我们很多车沒装，同款的
这个车以前是正常的，换了机油，水箱跑了有3个月了，才不正常个月
热车的时候上下水管的温度差别大不大？
说说重点
一样
浪费时间
就是水箱更换，跑了三个月之后出现的这种问题？
如果是更换水箱，跑了三个月之后出现了这个问题。那就有可能水箱的问题可能性比较大，有可能水箱里面有问题或者是水箱里面有水垢堵塞。这个需要着重检查一下。还有就是水泵的话，也是需要着重检查。
