第一，第二就不说了。第三个没关系。就是数据无效的故障码，不影响的，最多编程就好了。最后一个故障码麻烦一点，模块是不是进水了。导致内部出问题
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
这都是气囊模块报的吗
在吗
![mechanic_avatar]()
在啊
![mechanic_avatar]()
气囊电脑坏了？
第一，第二就不说了。第三个没关系。就是数据无效的故障码，不影响的，最多编程就好了
最后一个故障码麻烦一点，模块是不是进水了。导致内部出问题
![mechanic_avatar]()
刚开始是换了个蒸发箱拆了仪表
蒽
然后呢
![mechanic_avatar]()
装好过后气囊灯还不亮
蒽
![mechanic_avatar]()
然后不知道怎么一下就报了第3个那个故障码
乘客检测实际上就是座椅检测
![mechanic_avatar]()
好开始以为是座椅下面的线松了，我就搞了下，然后第4个故障码也亮了
![mechanic_avatar]()
这上面的灯也不亮了
![mechanic_avatar]()
座椅监测的那个也换了
那边插头仔细看看
A柱那块呢，抬仪表有没有动插头
![mechanic_avatar]()
A柱那边还有插头吗
![mechanic_avatar]()
第4个故障码是什么意思
嗯
从座椅，到气囊模块，这之间的线路，应该出问题了
![mechanic_avatar]()
哪边的a柱啊
![mechanic_avatar]()
这个大插头到座椅监测那里有根线用万能表测量不导通
这块是从地毯走的吧
颜色一样吗
![mechanic_avatar]()
粉色线
![mechanic_avatar]()
有两条粉色线，一条是通的，另外一条就不通
剥开看看呢。能找到故障点吗
![mechanic_avatar]()
一开始以为就是这根线有问题，我就直接对接一条线
![mechanic_avatar]()
第4个故障码就亮了
😂
![mechanic_avatar]()
感觉线对接错了
![mechanic_avatar]()
😂😂
那是模块内部供电的码
![mechanic_avatar]()
会不会是模块坏了
很有可能
拆开看看，或者找修复的
![mechanic_avatar]()
拆个仪表搞出这么多事
车子上了年纪，老化了
![mechanic_avatar]()
那就先把气囊电脑修复下
![mechanic_avatar]()
那第3个故障码怎么搞
需要编程。故障码含义是收到座椅检测的无效数据
这个是需要重新编程的，不知道是以前就有。还是换完后出来的
![mechanic_avatar]()
装完仪表过后就是一直报的这个故障码
那就是断电后产生的
![mechanic_avatar]()
头痛
