您好,曲轴位置传感器普遍应用的是霍尔传感器 和磁电位置传感器 霍尔传感器和磁电传感器的区别是 霍尔传感器需要供电 磁电的不需要供电 霍尔传感器电压一般是5v 0v 和信号电压0-5v来回跳变 波形是方波信号 磁电的不需要供电 波形是正玄波信号
你好,我是汽车大师银牌技师-孟宪伟,很高兴为你解答。
您好 传感器是几线的
三线
电脑板打开也没发现问题
三根线的电压分别是1 8.20V 2 0.02v 3 4.90v
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
4.9付的那个能点亮试灯不
第一个18.2付?
8.2
传感器插头插上用探针测量3号针脚,传感器靠近铁扳手,离开,也没变化,原车旧的,新的都没变化
有没有能点亮试灯的线
什么意思?试灯有
您这是霍尔传感器 应该有一根线能点亮试灯
能点亮,我用试灯试了
5瓦的功率试灯
刚发来一个原厂的传感器装上还是发不着,没油没火
一头接传感器正 一头接传感器负 能不能点亮试灯
哦哦
三根线怎么分正负
大力的那种网红试灯行不行?
您先这样 就用网红试灯 钥匙打开 拔下插头 一头接电瓶负极 另一头去碰那3根线 看哪一个能点亮试灯
好
13都能点亮
是拔下插头测量的吗
对
电工说电路传感器都没问题,说电脑坏了,打开电脑板也没发现问题
那不对啊 应该只有一个能点亮试灯
霍尔传感器一个供电 一个打铁 一个信号
两个都亮,又试了一下
这儿电工技术不咋地,,他说再就只剩电脑板损坏了,
能不能拍照看一下
大修之钱是好的吗
好的,大修之后也着车了
仔细看一下我描述的问题
您好, 正常霍尔传感器只有一个线能点亮试灯 您看一下电脑版这端三根线也是两个供电吗
对
如果电脑版这头也是两个都能点亮试灯 你可以把3根线在电脑版根的位置剪短 如果还是两个供电 电脑版就坏了
好吧好吧
好的 有问题民可以随时问我
好,电脑板等会就到了
恩
我觉得换上电脑板也不一定好,拆开电脑板没发现任何问题啊
机械部分不可能出问题吧?大修完着车都正常啊,着了二十分钟后水温风扇正常熄火清洗节气门的,二十分钟内也熄火几次打火都正常着火的
这车没有信号盘,就只有一个大飞轮啊,
肯定有信号盘 你不都是两个供电了吗 供电都不对
你的意思也是电脑板坏了吗,
09款吉利金刚你不知道吗?
是的 金刚就一个供电 只要您确定是两个供电 就是电脑版
它不像大众车型有曲位信号盘,就一个普通后油封,飞轮,磁电式那种
嗯嗯 辞电的拔下插头是不能点亮试灯的 霍尔的才可以
我说的是功率试灯
新电脑板装上还是打不着,唉,没作用
电脑版那里还是两个供电 都能点亮功率试灯??
?????
电脑板那里的怎么找啊?那么多线
位置传感器 有三根线 您原来的那个不是测量电脑版端 其中两条线都能点亮功率试灯吗
那您之前没有测量???
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事功率试灯吗
是
大力网红试灯
上边那个灯泡没有装
没有,
装了说,有时会损坏电脑板
要不要装那个插泡?
司机等着用车呢,帮帮忙吧
测量供电时,用功率试灯 测量信号时要把试灯拔下来
您打开钥匙 把试灯上面的灯泡插上 一头接电瓶负极
好的
一头去碰那三根线
一定要接电瓶负极
插上灯泡
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都不亮
钥匙重新开关一下 在试试
测量有电压
三根线的电压分别是1 8.20V 2 0.02v 3 4.90v
是吧
还是都不亮
关点火开关 重新打开 试了吗 能点亮试灯吗
没有供电
清洗节气门的时候 插头有没有化油器清洗剂进去
马力传感器和曲位传感器插头插反了
反着了
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应该是电脑通过凸轮轴位置传感器的信号进行喷油点火 直接默认曲轴位置传感器故障
车着了就好 皆大欢喜
嗯,,特别小的毛病,电工找了两天,,
曲位有插头插孔有三个,其实针脚只有两个
嗯嗯 要不断的学习 才能不退步
嗯,
现在热车了怠速有点不稳
800但900漂浮
先着一会 观察观察 磨合磨合