根据故障现象和沟通，拆卸发动机电脑插头测量后，发动机通信恢复正常。怀疑插头安装位置异常所致。恢复后起动机可以运转，建议安装火花塞试车。㊗️工作顺利！
你好，我是汽车大师银牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。
你好师傅
您好，
什么样的响声，大概什么位置响的
您看下起动机这样插，对吗
起动机响的
起动机响一下就停了
现在431诊断仪进不去
您把粗线拆下，拍个照片
因为这个车发动机是在别家拖过来的，不知道线这样装对不对
好的
起动机的信号线你看下对不对，是不是这根线
照片给我看看😂
两个接线柱螺栓一样大吗
看着是的
现在为什么电瓶接上，仪表也打不开了，431诊断仪也读不了故障了
稍等
应该是有保险烧了
您看下，需要我怎么查
稍等
是哪个线装的不对吗
不知道呀，也不是我装的😂
开玩笑，起动机线应该是没问题
发动机电脑现在可以进入吗
故障代码有吗
故障代码进不去
这个车哪个地方有保险丝，我测下
现在钥匙打不开
装上负极，启动了一下就不行了对吧
对的
装上负极后启动一下，听见起动机卡的一下，就停了
然后仪表什么的都打不开了，诊断仪也进不去了
诊断头插到车辆的检测口上电源灯亮吗
亮
发动机搭铁线装好了？
现在是仪表不亮对吧
这个车发动机搭铁线一根也没见
对的
看见的都是火线
有万用表吗
就装这两根红色的线，有万能表
正极接上图接线柱，负极接发动机上，测一下电压
你看下
仪表有通信吗？
有通信
仪表怎么看通信啊
正负极电压是有的
发动机电脑有通信吗
没有，用道通进的，故障读完后没看到发动机系统，只看到BDC主控制器系统
有15个故障
好的
现在怎么查师傅
从发动机没有通信开始吧
好的
万用表准备好了吗
您说
准备好了
正极接上图接线柱，负极接发动机上，测一下电压
机舱正极
稍等
11付
仪表亮了？
11伏？有充电机吗
关不上，按一键启动也没反应
帮的电瓶
11伏电压低了
11.26付
连上充电机吧
充电器我们没有呀，用个大电瓶把
好
测一下A46*1B 54号电压
电脑板插头吗
是的
破线或者插头背后插针测，不要断开插头
这个插头吗，怎么量呀
每一根线都量吗
可以把外壳拆下，研究试试
只需要54号针脚
我把电瓶负极断开把，先把外壳拆了，看下哪个是54号
我现在听见汽油泵一直在工作
一直工作？
是的
汽油泵电机一直在响
好
找到54了
电压多少
11.32和电瓶电压一样
电瓶电压就是11.32付
为什么挂档杆的灯不亮呀
这车泡过水吗
仪表灯都亮的
没有泡水，发动机进水了
连杆弯了
这台车不是一个问题
BDC有水吗
什么是BDC呀
右前脚部位置
这车发动机进水时间长了
有两月了
走保险，起诉的
有水估计也干了
然后测一下A46*2B 11号针脚。A46*5B31号针脚电压
电路板有没有腐蚀
好的
BDC没有看，我先测电压把
测完看一下
好的
a465b的针脚只有30针脚
有
31号电压多少
4号、6号电压多少
都是A46*5B的
a465b的4号和6号电压也看是吗
a462b的11号电压看吗
先看4号、6号吧
好的，稍等
👌🏻
4号和6号都是7.86付
电瓶电压在11.86付
这么低
电瓶还有多少电压
什么情况
11.86付
万用表红表笔接4号，黑表笔接地测的吗
是的
四号和六号电压都是一样的
电压低，不知道是不是由于电瓶电压低导致的不
应该是多少付，4号和6号
电瓶电压11.86付按道理说应该能启动车辆的，应该不是太低
应该是电瓶电压
这个地方应该没进水
还有土呢
现在怎么查啊师傅
31号确定没电？
31号没测呢
31号针脚是11.86付，和电瓶电压一样
测一下
继续测A46*2B 11号针脚
10.38付
电瓶电压是11.28付，11号针脚是10.38付，
你能看视频吗
视频很慢
现在钥匙门能打开了，打开一下就自己关闭了，踩着刹车按着一键启动，没反应
是不是变速箱档位啊
拍一下视频
视频暂不支持播放
变速箱的传动轴没装，三元催化插头没插
红表笔31号、黑表笔分别接5/6/7，测一下电压分别多少
变速器插头插了吗
查了
红笔31号，黑笔5号电压3.20，6号电压3.40，7号电压3.20
5号和7号是粗线，6号线是细线
这个搭铁线装了吗？
装了
一个单独的
刚刚测的31号11.86，现在3.几伏，打铁点有问题呀
是这个搭铁线吧
我是红笔31号，黑笔测5 6 7号线是3.几付
不是直接红笔31号，黑笔地线的
全车好像就那一根搭铁线把
5/6/7是接地线
要么你就红表笔机舱正极接线柱，黑表笔分别5/6/7
那红笔怎么接
要么你就红表笔机舱正极接线柱，黑表笔分别5/6/7
你的意思是，我用红笔接正极，黑笔分别测5/6/7吗
我用红笔接正极，5/7的电压是11.37电瓶电压，6没电
测试矛盾呀
这个车好像全车就一个搭铁线
不好意思，我好像没理解透
麻烦你在说的清楚些
怎么检测的
在吗师傅
31号测的是11.86伏，接线柱也是11.86伏，两边电压几乎一直，为什么同样分别是和5/6/7之间的电压，测的结果不一样呢
我当时测31号是这样测的，红笔连31号，黑笔接地
发动机变速器和车身之间只有一根搭铁线
那我现在在测下，红笔连5/6/7黑笔接地
都是接地，接地都是通的
是个13的螺丝，是这样照片吗
是的
这个螺丝上好了呀
好
我在测下5/6/7的电压
测网线吧
有示波器吗
大修后需要匹配伺服电机吗
现在档位显示了，仪表也正常亮了
现在不是起动机不转吗？
还没试，之前是变速箱档位不显示的话，也打不着啊
现在发动机系统也有了
现在显示档位吗
显示了
需要先匹配伺服电机吗
不需要，现在电脑依然没有通信对吧
电脑有通信了
重新观察一下故障现象，删除故障代码
删了
还有故障代码吗
我想打一下车，打车前不用匹配伺服马达吗
有啊，好多插头我都没插
什么伺服马达？
打车试试，看看起动机转不转
嗯
气门升降
不需要
电子气门升程
现在打动了
着火了吗？
还没装火花塞
好吧
装上试试吧
