先把发动机拆下来正时壳拆了,检查一下正时链条有没有拉长,链轮有没有内部磨损泄压,可变电磁阀机油道那个垫有没有泄压,如果有,检查更换新配件
你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
你这个,肯定是正时系统泄压了,
天籁正时壳,密封圈漏油的多了,
气门室盖垫有没有关系
都是有
油
没有关系,
就气门室盖垫都是油
正时哪里没有油啊
和气门室盖没有关系,
我遇过几个都是正时壳内部油道,泄压,
要不要动正时,好不好弄
好弄,
师傅来个维修指导啊
就是这个地方泄压,
发动机要搞下来啊?
需要下发动机,
那还好弄
挺简单的啊,
发动机都要拆下来,客户就不会修了
有没有别的方法弄啊
没有,在车上没法拆出正时,
正时也要拆了啊
对啊,
这个会导致发动机抖动严重吗?
加油门无力,
肯定会啊,正时不会调节了,
就报这个故障码么,
对的
其他都没有
删掉加几下油门就出来
应该就是正时系统有问题,
仪表上没有故障代码,是因为车子抖动。拿电脑读,就有这个故障
那就先解决这个故障码,
特别是加油门到2千转的时候冲冲
油门越大,泄压越厉害,
3千左右就好了
特别是倒车与怠速抖动严重
修正时把,电磁阀线路有没有问题
排气管三元催化发红上次差点烧了
那是燃烧不完全
也是因为正时吗?
他现在都带个灭火器
有可能正时轮有问题,导致一边的燃烧不好,
他说之前不是这样,就是我给他换了火花塞后出现的。之前都开的好好的。就抖动
那你再换回原车火花塞看看,
扔了😁😁😁
你买天籁专用火花塞装上看看,
这个故障有可能是正时链轮有问题,
会不会是三元催化堵了
拆开看看,就清楚了,