车子发动机问题，故障码P000A主要指排气vvt位置不合理。这种情况，检查机油压力是否正常，检查控制电磁阀是否正常，或者机械vvt问题。
你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
这个故障码，电磁阀内部检查，是否有异物
检查vvt，特别是机械部位，容易出现问题
没有
电磁阀，相位器，机油，都是新的
电磁阀线路，或者机油压力怎样啊，这些方面需要排查的
电磁阀插头拔下来单独测电压，一个14v一个3.2v
这个电磁阀，是调频脉宽控制信号，检查电压变化，意义不大
加油门时占空比信号端电压最低才10.5
控制线路，检查一下，线路导通性可以，就可以
信号线从ECU到插头端是通的，拔开插头测量信号电压3v左右
进气的，特别是vvt
这个车只有进气VVT
嗯😊，，主要是机械vvt。
现在故障码只有P000A
主要是vvt的可能性大
新旧两个VVT阀装上去都没有动作
主要是凸轮轴前部的机械vvt
那个相位器是新的
机油品质，机油压力都影响的
这个配件质量怎样啊。
问题现在VVT阀根本无动作，关油压和相位器什么事？
把VVT阀信号端搭铁发动机就抖动甚至熄火了，那说明vvt阀有动作，相位器也有动作，油压也够了
控制电磁阀部位，线路插头检查一下，这个可变进气动作，主要在中负荷动作。
vvt工作控制凸轮轴位置，主要是利用机油压力工作的。控制电磁阀，只是控制机油油道的
正常原地踩油门时电磁阀应该会有动作的呀，这个新旧两电磁阀都没动作，我这没工具检测占空比，
取下观察，没有凸轮信号，出现故障码。系统不工作了。这样检测没意义。
检查线路没问题，机油压力，机械vvt。这些没问题，调换控制单元。试试
调换控制单元是换ECU吗？
是的。
但是，平时维修，遇到的少，根据控制原理分析，有可能的
还有早上冷启动会有一分钟左右怠速不稳抖动
是的，vvt出现问题，会怠速抖动的。
热车后怠速方向盘抖动，行驶时就没问题，感觉就是怠速时无力，检查过正时也没问题
这个故障码出现，影响发动机动力性
