根据故障维修过程,以及我的分析,会有四个雷达同时故障,就可以排除雷达本身问题了,就是碰撞导致线束损坏,建议更换线束。
你好,我是汽车大师专家技师-史佳仕,很高兴为你解答。
你好
老师
你好,
这个我要怎么检查
雷达是怎么坏的
我把雷达最后面线拆开看了 ,没看到断线
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应该是小小碰撞了一个
下
防撞钢梁,撞坏了一点
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没有
老师,这新的雷达和原装的雷达电阻值不一样这个有影响吗
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撞坏掉了
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这要是不能用的话,为啥我装上后,有时候能用,有时候不能
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后左,是从车身左边数过来的第几个
是雷达探头的电阻值不一样
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哦
那就是说电阻值不一样没问题能用是吗
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我把故障码删了就能用了
同时我也调换了一下
就是不知道安装好后又出故障
这车要是没把故障码册掉就会时不时出现不能用的这现象
不会,
你这个估计线束有问题,
你晃动线束,
那要是这样子的话,我怀疑又会出现故障
多测试几次
哦,还一问题就是,我车身最右边的一个,我换了二个都是一样,其他都好,就是其他三个探头能用,最右边的不能用。换二个后还是一样
p
有时候是四个都不能用,有时候又能用
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就是看到外面,没有撞坏的痕迹
这东东真搞的我头痛了
就是因为有时候好 ,有时候坏
你实在检查不出来,你就换一根线束
因车放我这十来天了,有时候动车两天都是好的,到三天又坏掉了,这样有二三次了
换线束把,
这个可以肯定是线束和雷达问题,就这两个问题 是吗。没有其他问题
一根线束也没有多少钱,
嗯
这可以肯定是线束问题吗,或者有多大把握是线束问题
我不在现场,在现场线束就不让你换,线束肯定有坏的。
你就换吧,十几天了,耽误的时间,十根线束线都赚到了。
那这个全部拆开,一根一根用火烤一下,拿一下这样能试出来吗
哦那倒不是,是搞其他地方了
用万用表测量,用火烤干嘛。
后屁股有个插头,你把线束拿掉,拿到空调房间,用万用表慢慢测量。
万用表测电阻,多摇线束是这样检测吗。请教老师一下
对对
嗯,那我试试,这换的线束除原厂的不然 ,越换越坏
这个不贵
好的,我明天问问配件店看看。这也难得查
主要是,要确定是线束问题
刚才雷达试了都可以
万用表测量啊,
现在用起来正常
你那拉动线束,或者用手搓,
这万用表测是不是要,四个探头,每一根线,插头上的每一个针孔都要一个一个的检测
对的,
线束里面还有短接器,
短接器是不是这个
嗯
老师,我打算换一根算了。要是明天我换线束后还有问题。这我需要个什么思路
这新配件有问题的可能性很小。是吧
还有问题,一般不会存在,如果真的还有,那就麻烦了,需要检测雷达到模块线束,还有模块,这些有可能。
这车后面撞是撞了,但不严重
我看图片了,
这防撞钢梁,都没换的
是不严重,
嗯
所以才多问问老师
你换线束吧。
这防撞钢梁上,那一横着的黑长条条这是什么东东
这尾箱里也有一个
有两根线连着
天线,检测智能钥匙的,
哦
谢谢
老师,还一问题,就是你们也见到过这种只是稍等碰撞,但线束也坏了的没
只要雷达坏了,我们直接把雷达插头敲坏,换新的。
不然线束坏了,很麻烦。
吃过好多次亏了。