你好，能不能删除故障码？
删不掉
17年的1.4T
拔掉节气门插头，把车发动，读取故障码
好
这是插头拔掉打车
没什么改变
有其他大众车么？
对，故障没变化
有个菠萝
试试？
节气门好不好拆？
是的，接线图是一样的
好拆，拆掉俩车对调一下么
这俩车节气门不一样
插头能插上么？
我看看去
你试试打开点火开关，不发动，能不能删除故障码？
好
我记得插头是一样的
外观会一点点不一样，4个螺栓的孔位都是一样的
把凌度节气门和菠萝的节气门插头连接上
不打车，没有故障
好，能不能装上？
发动试试
我看看
装菠萝上，菠萝能着稳
这个故障码，哪台车的？
菠萝的，
节气门损坏
现在凌度节气门在菠萝上装着
再读取凌渡的故障码
那把菠萝的节气门再装凌度上吧
是的，删除再读取
菠萝车也是，删除再读取
凌度故障跟以前一样，没变化，装的是菠萝节气门
菠萝故障代码可以清除掉，并且再读取也没故障
凌度故障代码和之前一样，没变化
好的，凌渡车的名牌发过来
你等一会儿
好，我明白
这个是节气门的接线图
现在要测量了，你准备大头针和万用表
还有纸和笔
好
准备好了，周师傅
先拔掉节气门的插头，打开点火开关
不发动的状态
明白
万用表电压档测量节气门插头二号和六号之间是不是五伏电压？
对，
关闭点火开关，把节气门插头插上，再打开点火开关
红表笔放6针，黑笔放2针，测出来是5
把一号线用大头针刺破，测量一号线对蓄电池负极有多少电压
好
0.8
好，再把四号线刺破，同样的方式测量对蓄电池负极有多少电压
4.23
好的
用诊断仪给节气门做一个基本设置，观察翻版会不会转？
如果没有反应，关闭点火开关，重新打开一次，再试试
这车除了怠速抖动，踩油门节气门会不会转？
发动后踩油门，会不会转？
踩油门节气门没反应
发动了踩也是没有反应是吧？
着车踩油门转速最高到1800左右
发动之后急踩油门，有没有呢？再试试
嗯，应急状态交，没有转
打着车，拔掉节气门插头踩油门，转速也能到1800
节气门上的三号和五号是电梯的，这两根线顺着走向查到发动机电脑板那里有没有断路或者短路？如果没有更换电脑板
哦，电脑版换的新的
三号和五号是电梯的？
电机
懂了
先做个基本设置试试，
嗯
故障码清不掉做不下去
上午用专检做也是做不下去
好的，根据走向，检查线路，很可能电脑板原因，或者电脑板插头接触问题
节气门1246号没问题，
35号不能测量
3.5号用通断档测试没问题
再排除破皮短路的可能，
就可以更换电脑板
破皮断路怎么排除？
只有沿线查找
哦
通断可测量，如果不是很明显，短路要沿线，
哦，我把旧电脑插上，踩油门看看会不会动
行么
可以
要发动踩油门
旧的坏了，
旧的装上电瓶线一断，节气门翻板直接打开关闭，
新电脑版装上，断电也不会动
那证明线路没问题
换电脑板
明白
另外，这个凌度离合器匹配也是无法进行下去，跟这个问题有没有关系，周师傅
都泡水了
离合器是变速箱的
挂档不走车，档杆也换过了
先解决发动机故障码
明白
这种离合器泡水之后容易生锈
跟节气门有一定关系，学习扭矩不能没有节气门数据
之前有个泡水帕萨特，离合器匹配了一下，现在正常开没事
然后这个凌度用专检匹配，执行不下去
先解决发动机的故障码，在做离合器的学习
明白
如果泡水严重，建议用清洗发动机线束水渍，插头处等，这个可能性也蛮大
