你好,我是汽车大师银牌技师-苏贤洋,很高兴为你解答。
师傅什么原因啊
你好,这个得先解决机油压力问题,
怎么处理啊
我觉得是链条拉长了
故障码删了 现在没出来啊
嗯,先检查机油量吧,机油量够的话,用机油压力表检测机油压力,还有发动机缸盖的机油压力
没有表 可以用电脑看数据流吗
你检查机油够的情况下,你读一下凸轮轴实际值和目标值,分别加油门,看一样不一样
嗯,又跳出来了吗?
没有
早上抖动 加油慢
你可以看一下排气凸轮轴和进气凸轮轴的目标值和实际值,加油门的时候
这两个数字要必须无限接近
哦哦 必须接近才正常
机油压力可以看吗
对,如果实际值和目标值相差很大,或者根本不动的话,肯定有问题的
偶发故障,不一定能看的出来,如果一直存在的话,得一步步测先测机油压力
因为她报了进排气两个不可能同时有问题吧?
这个报油压 链条拉长了 压力肯定不对啊
嗯,个人建议油压会影响上面的两个,但是上面的两个应该不会影响油压
怎么会啊 链条拉长怎么不回影响油压啊
恩!!!机油压力由曲轴带动机油泵打上去的吧?!
嗯,个人建议啊,本人目前没有碰到过!
P0026:进气VCP 液压控制阀钳住
进气凸轮轴位置(CMP)执行器连接在进气凸轮轴上并由液压进行操动,液压压力由机油泵提供,以改变进气凸轮轴相对于曲轴位置传感器(CKP)的角度。进气VVT 电磁阀由主继电器提供工作电源,ECM 以脉宽调制信号控制接地。由此控制流向凸轮轴位置执行器的发动机机油流量。机油压力使固定在凸轮轴前部的凸轮轴位置执行器机构内的一个安全滑阀动作。当安全滑阀动作时,机油被导入凸轮轴位置执行器,使凸轮轴旋转。进气凸轮轴位置执行器最大可使凸轮工作角度改变50 度。
专业话语听不懂
嗯,清除故障码,如果不出现的话,先开着吧,如果出现的话,建议你按我的方法试试
下次出现检查机油压力对吧
机油压力电脑数据看不出来吧
嗯,那个可能要压力表检测测的
哦 它只有一个传感器吧 测那里就可以了
如果报了压力低的话,应该是传感器检测到的,直接测传感器那里!不过偶发故障,在它不出问题的情况下,检测可能测不出来
哦哦 偶发的 上午一脚油门仪表显示油压低 那样测也测不出来啊
现在没有 了 这车链条拉不长啊
嗯,拉长都会拉长的,看车型的
这款上汽 链条拉长不是通病啊
嗯,名爵三我碰到过
链条拉长跳齿
但是你说的这个现象,我认为个人认为应该是机油压力导致的
好的
恩!
他只有一个机油压力传感器吧 亮了立马就没有了
嗯,可以机油压力表测一下,记住大概数字
机油盖打开看一下内部情况,如果很脏的话,建议拆油底壳清洗一下试试
转感器怎么判断好坏啊
几根线的
传感器不好,顶多报个机油压力问题呀,但是现在凸轮轴的也爆出来了呀
凸轮轴故障 但发动机故障灯没点亮
只是故障码的次数和时间没有那么多,才没有点亮
好的
有些问题他超过多少次,他确认是的确有问题才会亮灯
还是机油压力导致的
这个不能靠猜测的,如果曲轴箱负压过大,也会导致机油压力过低.到时候先检测一下吧!