你好，车主开来机油冒烟，烧机油。维修之后发动机出现了更烧机油现象。这个建议你把废气阀从新更换掉，更换原厂废气阀两个单向阀也全部更换掉。废气管里面的机油多的话。这个烧机油现象有可能是废气阀损坏，废气阀质量不合格，导致吸力过大，把曲轴箱通风的机油全部吸到过来。导致烧机油现象。
你好，我是汽车大师金牌技师-田萍，很高兴为你解答。
你好
这车本来是烧机油，建议大修，修完之后场还没出烧机油还更厉害了
大修，你都更换了什么？
气门油封有没有更换？
缸套，活塞，活塞环，汽门油封
把涡轮也换了，废气阀也换了
发动机有没有进行镗缸处理？
处理过
大小瓦也没有更换吗？
没换
这个车才四万多公里
好玩大修台速启动走了一个半小时到两个小时将近少了两升油
少了两升机油，不可能这么快吧。
就是这么快
这应该不可能的。冒蓝烟厉害不厉害。
搞完大修的时候启动很好，启动台速也很稳定，五分钟之后就不行了
如果是这样的话，那就不排除你活塞环断裂的问题。
就是好厉害
但是我量过缸压，每个岗都差不多
不会说哪个岗少一点多一点都是很平均的？
当然假，活着还锻炼也不可能四个一起装锻炼啊
这个锻炼的话，你气缸压力测量的话，这个不准确。瞬间启动气缸压力肯定都是合格的。
，应该不可能四个一起断
装了那么多车，从来没有出现过这种活塞环断裂的
但是我把中忍猜出来啦，中忍那里放出了将近一升的机油
哪个地方拆出来
中忍那条管里面好多机油出来
中冷器管路吗？
涡轮出风口，到中冷那条软管
是的
这个如果不是以前的机油的话，有可能还是你废气阀这个原因。建议把废气阀买一个原装的。
因为中冷器管路里面机油的话，只有两种地方会吸过来。一个就是废气阀。第二个就是涡轮机油散热管涡轮漏油。
机油倒出来都是新鲜的
不会脏
啊，这种情况的话，就是废气循环阀，废气循环阀重新更换一个原厂件。里面的油的话，基本上都是废气阀吸过来的。
想问一下，这三个哪个是属于废气阀？我吸了一下那两个小的是单向阀
这个废气阀是集成在气门罩盖中的
中间两个小的是单向阀，另外一个是涡流阀
蜗流阀直通吗？
这款气门室盖是集成的吗？
不是一直通的
这个不是，这个就是外面。那个黑色盒子。就是个废气阀，另外两个是单向阀。
重新把废气阀更换一个，更换一个原厂件。
废气阀是吸力吸不动，还是吹吹吹不动？还是直接吸也长通吹也长通？
这个废气阀是靠进气支管吸力吸过去了。把气门罩盖垫里面的曲轴箱通风。抽到进气支管里面进行燃烧。
